Képviselőházi irományok, 1901. XXXIV. kötet • 554-639. sz.

Irományszámok - 1901-636. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a nyíregyháza-vásárosnaményi helyi érdekű gőzüzemű vasut engedélyezése tárgyában

636. szám. 509 63G. szám* A kereskedelemügyi ni. kir. minister jelentése, az országgyűléshez, a nyíregyháza—vásárosnaményi helyi érdekű gőzüzemű vasút engedélyezése tárgyában. Tisztelt Képviselőház! A Nyírségnek Nyíregyházától Apagy, Levelek, Nyírbakta és Nyírmada felé elterülő, száraz időben még könnyű kocsival is nehezen járható, teherszállításra pedig egyáltalában alkalmatlan homokutakkal biró vidékén az útépítéshez szükséges kő- és kavicsanyagok teljes hiánya, illetve azoknak — csak jelentékeny távolságokról lehető beszerzése, valamint a nehéz fuvarozási helyi viszonyok folytán előálló — rendkívüli drágasága miatt, rendes közutak építése mindaddig nem vehető kilátásba, a míg a szükséges anyagok vasúton és így olcsóbban szállíthatók nem lesznek. Ugy a közúti közlekedés, valamint a tiszta magyar lakosságú, azonban a közlekedésnek most vázolt nehézségei miatt elmaradt vidék gazdasági érdekeiből is valódi szükséget képez ennélfogva az, hogy ott vasút létesíttessék, miért is hivatali elődöm még az 1898. év folyamán előmunkálati engedélyt adott Vidovich Menyhért nyugalmazott magyar királyi honvédezredes, debreczeni lakosnak a m. kir. államvasutak Nyíregyháza állomásától Levelek, Nyírbakta, Vaja, Nyírmada és Vitka irányában Vásárosnaményig vezetendő szabványos nyomtávú gőzmozdonyu helyi érdekű vasútvonalra. A bemutatott műszaki műveletek alapján a közigazgatási bejárás 1899. évi június hó 20. és következő napjain, majd pedig a vonal egyes szakaszaira nézve, több érdekelt község és földbirtokos kívánságára kidolgozott vonalváltozatok közigazgatási pótbejárása 1899. évi augusztus hó 30-án foganatosíttatott. A közigazgatási bejárások alkalmával úgy a vonal iránya és nyom vezetése, mint a szükséges létesítmények tekintetében általában véve megfelelő megállapodások jöttek létre, s miután nevezett előmunkálati engedélyes a költségvetést is felterjesztette, 1901. évi márczius hó 28-án a helyi érdekű vasútvonal engedélyezési tárgyalása megtartatott, mely alkalommal kilátásba vétetett, hogy a vásárosnaményi m. kir. dohánybeváltó hivatal raktáraihoz, illetve a Tisza partjáig tervezett vontatóvágányok a helyi érdekű vasút tartozékaként és annak keretében engedélyeztessenek s kimondatott, hogy a helyi érdekű vasút építési és üzletberendezési tényleges tőkéje e vágányok létesítési költségeivel felemelendő lesz.