Képviselőházi irományok, 1901. XXXIV. kötet • 554-639. sz.
Irományszámok - 1901-635. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a szatmár-nagybányai helyi érdekű vasut szatmár-batizvasvárii vonalszakaszának engedélyezéséről
506 635. szám. IV. Állomások. A magyar királyi államvasutak Szatmár-Németi állomása, a helyi érdekű vasút csatlakozása folytán előálló szükségnek megfelelően, átalakítandó és kibővítendő. Batiz-Vasvári megállóhely jelenlegi rendeltetésével továbbra is fentartandó. Engedélyes társaság a szükséglet szerint új állomásokat, kitérőket és megállóhelyeket is létesíthet, ezen pótlétesítményekhez azonban a kereskedelemügyi minister engedélye, a tervezetek bemutatása mellett, előzőleg kikérendő. Az állomások ós kitérők lehetőleg egyenesben és vízszintesben, vagy 2°/ 0 o-et meg nem haladó emelkedés-, illetve esésben lielyezendők el, ós pedig olykepen, hogy azok szükség esetén kellően megnagyobbíthatok legyenek. V. Állomási építmények és Yonalórházak. A m. kir. államvasutak Szatmár-Németi csatlakozó állomásán egy váltóőri bódé és egy kétállású motorszin kokszkamrával állítandó elő. A szóban forgó szatmár-németi—batizvasvárii vonalrész mentén esetleg szükséges őrkunyhókon kívül a nyilt pályán a kereskedelemügyi minister által meghatározandó helyen egy őrház lesz építendő, az ahhoz tartozó melléképülettel, kúttal és kenyérsütő kemenczóvel együtt. Közczélokra, úgymint: a jövedék, posta, távírda, rendőrség stb. részére megkívántató helyiségek előállítására az engedélyes társaság csak külön kárpótlás mellett kötelezhető. A felvételi épületek, lakó- és őrházak, továbbá a rakodók, tisztító gödrök, aknák, csatornák, kutak, kenyérsütő kemenczék és különálló pinczék, valamint a mozdonyszinekkel kapcsolatos vagy különálló vizállomási épületek — illetve víztornyok, laktanyák és kéziműhelyek kőből vagy téglából falazva állítandók elő, — míg a mozdonyszinek kő- vagy téglaalappal ós lábazattal, favázas falakból, az áru-, kézi és pályafentartási raktárak, melléképületek, szén- ós gabonaszinek pedig kővagy téglaalappal és lábazattal, illetve kő- vagy téglaoszlopokon fából építhetők. Az állomásokon — a vonatkozó szabványrajzok vagy építési részlettervek megállapításaihoz, avagy az elrendeléshez képest — vízlevezető csatornák ós aknák létesítendők. Mindazon épületek, a melyek akár csak részben is lakó-, iroda- vagy váróczélokra szolgálnak, már a pálya megnyitására olykepen lesznek elkészítendők, hogy azok a közegészségügyi szempontból támasztandó követelményeknek is megfeleljenek, az összes állomási és őrházi kutaknak, vagy hasonczélú más létesítményeknek pedig mindig a kellő mennyiségű tiszta s élvezhető ivóvizet kell szolgáltatniuk. A vizállomási kutaknak vagy hasonczélú más létesítményeknek oly mennyiségű és minőségű vizzel kell birniok, hogy azok úgy a polgári, mint a hadi menetrend összes vonatai számára a szükséges vízmennyiséget a kellő minőségben szolgáltatni mindig képesek legyenek. A mennyiben a különböző rendeltetésű kutak, illetve hasonczélú más létesítmények nem felelnének meg a fentebbi kikötéseknek, az engedélyes társaság köte-
