Képviselőházi irományok, 1901. XXXIV. kötet • 554-639. sz.

Irományszámok - 1901-623. A közlekedésügyi bizottság jelentése „a kecskemét-lajosmizsei helyi érdekű gőzüzemű vasut engedélyezéséről” szóló 618. számú törvényjavaslatról

622—623. szám. 469 Melléklet a 622. számú irományhoz. A pénzügyi bizottság jelentése, „a kapósvár—barcsi helyi érdekű vasút engedélyezéséről" szóló 617. számú törvényjavaslatról. A pénzügyi bizottság a törvényjavaslat indokolásában és a közlekedésügyi bizottság jelentésében foglaltak alapján a maga részéről is tisztelettel javasolja a t,Háznak: méltóztassék »akaposvár—barcsi helyi érdekű vasút engedélyezéséről« szóló 617. számú törvényjavaslatot elfogadni. Budapesten, 1904. évi július hó 20-án. Hefjredüs Sándor s. k., Heltai Ferencz s. k., .: a pénzügyi bizottság h. elnöke. a pénzügyi bizottság előadója. 02&. szám. A közlekedésügyi bizottság jelentése, „a kecskémét—lajosmizsei helyi érdekű gőzüzemű vasút engedélyezéséről" szóló 618. számú törvényjavaslatról. A kereskedelemügyi ni. kir. minister úr az előterjesztett törvényjavaslatban a ministerium részére felhatalmazást kér: hogy a magy. kir. államvasutak Kecskemét állomásából, mint forgalmi végpontból kiindulva, a kecskémét—kecskemét-alsópályaudvari vonalszakasz együttes használata mellett, Kisnyír erdőn át, a budapest— lajosmizsei helyi érdekű vasút »Lajosmizse« állomásáig vezetendő vasutat és ennek Kisnyír állomásából kiágazólag Jászkerekegyházáig vezetendő szárnyvonalát, az 1880. évi XXXI. és az 1888. évi IV. törvényezikkekben foglalt feltételek alatt, mint gőzüzemű helyi érdekű vasutat engedélyezhesse. A törvényjavaslat tárgyát képező folytatólagos vonal megépítését az érdekeltség nyomban a budapest—lajosmizsei helyi érdekű vasút megépítése után biztosítani igyekezett, azonban egyrészt az érdekeltségi hozzájárulások nem voltak a kellő mérvben összegyűjthetők, másrészt aggályok merültek fel arra nézve, vájjon a m. kir. államvasutak budapest—kecskeméti vonalának versenypályáját képező új vasúti összeköttetés engedélyezhető-e? Az érdekeltség végre összehozta a szükségelt tőkét, a kereskedelemügyi m. kir. minister úr pedig biztosította az államvasút érdekeit az esetleges határver-