Képviselőházi irományok, 1901. XXXIV. kötet • 554-639. sz.
Irományszámok - 1901-598. A közlekedésügyi bizottság jelentése „a halas-bácsalmás-rigyiczai helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában” benyujtott kereskedelemügyi ministeri törvényjavaslatról
598. szám. 333 1880. évi XXXI. és az 1888. évi IV. törvényczikkek határozatai értelmében engedélyezhesse. Minthogy a tervezett vasút megépítése úgy általános, de legkivált a helyi közgazdasági szempontokból birálva indokolt, s megépítésével egy termékeny vidék törekvő községeinek évek óta sürgetett igénye elégíttetik ki: a közlekedésügyi bizottság "a kért meghatalmazás megadását javasolja. Tudomásul vehetőnek véli továbbá a bizottság azt is, hogy az építési munkák megkezdését a vonalmenti lakosságnak foglalkoztatása végett a kereskedelemügyi minister az érdekeltség sürgetésére — már előzőleg engedélyezte. Á felsoroltak alapján a közlekedésügyi bizottság tiszteletteljavasolja a t. Háznak: méltóztassék jelen törvényjavaslatot általánosságban és részleteiben elfogadni és hasonló czélból azt a főrendiházhoz is átküldeni. Budapest, 1903. évi május hó 27-ón. Vörös László s. k., DobieczM Sándor s. k, a közlekedésügyi bizottság elnöke. a közlekedésügyi bizottság előadója. 1-ső melléklet az 598. számú irományhoz. A pénzügyi bizottság jelentőse, „a halas—bácsalmás - rigyiczai helyi érdekű vasút engedélyezéséről" szóló 390. számú törvényjavaslatról. A kereskedelemügyi minister úr a halas—bácsalmás—rigyiczai helyi érdekű vasút engedélyezéséről szóló 1903. évi május hó 3-án előterjesztett 390. számú törvényjavaslat indokolásában bejelentette az országgyűlésnek, hogy a tervezett vasútvonal mentén lakó napszámos-osztály foglalkoztatása érdekében e vasútvonal építésére ideiglenes építési engedélyt adott. A közlekedésügyi bizottság 1903. évi május hó 27-én tartott üléséből 598. szám alatt kelt jelentésével azt javasolta a t. Háznak: méltóztassék a halas—bácsalmás— rigyiczai helyi érdekű vasút engedélyezésére vonatkozó 390. számú törvényjavaslatot elfogadni és a kereskedelemügyi minister úr azon bejelentett intézkedését, mely szerint a vasút építésére, a vállalkozók kárára ós veszélyére ideiglenes engedélyt adott, a fölhozott intézkedések méltánylásával tudomásul venni. A pénzügyi bizottság a közlekedésügyi bizottság ezen javaslatához hozzájárult. A közlekedésügyi bizottság javaslatának megtétele óta lefolyt idő alatt azonban a tervezett vasút ki is épült, 1903. október hó 31-én a közforgalomnak