Képviselőházi irományok, 1901. XXXII. kötet • 514-531., LXXIX-XCVI. sz.

Irományszámok - 1901-514. Törvényjavaslat, a magyar királyi államvasutak hálózatának kibővítéséről, vasuti és más beruházásokról, valamint a szükséges költségek engedélyezéséről

514. szám. 9 1. A vasúti beruházások között a Bród, Csaba, Nagyvárad és Zágráb állomások bővítésére a visszavont javaslat 7. §-ának 7. pontja szerint előirányzott 2,400.000 K-t; 2. a belügyi tárczánál a ministerium elhelyezésére szolgáló épület emelésére felvett 3,200.000, a nagykállói állami elmegyógyintézet kibővítésére fölvett 150.000, a nagyszebeni állami elmegyógyintézet kibővítésére előirányzott 300.000, az állami gyermeksanatoriumok létesítésére fölvett 800.000, egj állami kórháznak Budapesten tüdővészes betegek részére való építése czímén előirányzott 800.000, végül a marosvásárhelyi állami kórháznak újjáépítésére szánt 600.000 K hitelösszegeket (a visszavont javaslat 8. §-ának 1. a), d), e), f), h) és i) pontjai); 3. az igazságügyi tárcza körében a ministerium elhelyezésére szolgáló épület emelésére előirányzott 3,500.000 K-t (a visszavont javaslat 8. §-ának 6. a) pontja). Mindezek a korábban tervbe vett építkezések mellőztettek főleg azért, mert jobbára nem productiv és nem közgazdasági jellegűek, mert halaszthatoknak, esetleg olyanoknak bizonyultak, hogy fokozatosan más forrásokból létesíthetők. Az elhagyott hitelek összege 11,750.000 K. II. Változtak a következő tételek: 1. az eredeti 25,533.000 K helyett 25,300.000 K, tehát 233.000 K-val kevesebb volt előirányozható a nagyberezna—országhatárszéli vonal építésére és a vele kapcsolatos munkálatokra, az időközben megejtett újabb számítások alapján; 2. az eredeti 6,786.000 K helyett 26,054.000 K-val több, vagyis 32,840.000 K irányoztatik elő a székely vasúti hálózat folytatólagos kiépítésére a részletes indokolásban alább kifejtendők alapján; 3. a baja—báttaszéki elsőrangú fővonal és Dunahídra az eredeti 7,000.000 K helyett most 8,000.000 K, tehát 1,000.000 K-val több van előirányozva az újabb előirányzati számítások eredményéhez képest; 4. Apasztani lehetett 5,800.000 K-val az eredetileg 27,100.000 K-ra előirányzott azt az összeget, a mely az 1897. évi XXX. törvényczikkel engedélyezett beruházások befejezésére, valamint egyes, elmaradt sürgős munkákra volt föl véve, főleg azért, mert a budapesti szénpálya-udvaroknak a fő- és székváros távolabb eső részeibe való, eredetileg tervezett kihelyezése az újabb megállapítások szerint mellőzhetőnek bizonyult; 5. a részletes indokolásban előadandók szerint 14,320.000 K-val 43,000.000 K-ra emeltük az eredetileg 28,680.000 K-val fölvett azt a hitelt, a mely törvényhatósági utak kiépítésére lenne szánva; 6. a kereskedelmi tárcza körében tervbe vett beruházások czéljaira kért hitelösszegek között a fiumei kikötő bővítésére ós egy új uszódokk beszerzésére fölvett 5,550.000 K-t 1,200,000 K-val 6,750.000 K-ra kellett emelni, a szükségletnek újabb megállapítása folytán; 7. a földmivelésügyi tárcza körében apasztható volt a szükséglet tüzetes átvizsgálása folytán a némely város árvédelme szempontjából szükséges szabályozási ós partbiztosítási munkálatokra eredetileg előirányzott 4,600.000 K 540.000 K-val 4,060.000 K-ra, apasztható volt az állami kezelés alatt nem álló folyók szabályozására, valamint vízmosások megkötésére eredetileg fölvett 2,000.000 K 1,000.000 K-ra, egyes, nem sürgős tételek kihagyása és az eredeti előirányzatoknak időközben újból történt átvizsgálása folytán. Ugyancsak ilyen indokból apasztható volt 800.000 K-val a téli kikötők és rakodópartok építésére eredetileg előirányzott 2,000.000 K 1,200.000 K-ra. Végül apasztani lehetett a gazdasági szakoktatási intézmények czéljaira eredetileg fölvett 760.000 K-t 460.000 K-val, mert e szükségletnek egyik halasztást nem tűrő része egyébkép fedeztetett. Ellenben emelendőnek tartjuk a szarvasmarha-tenyésztési alap gyarapítására eredetileg szánt 2,000.000 K összeget Képvh. iromány. 1901—1906. XXXII. kötet. 2