Képviselőházi irományok, 1901. XXVII. kötet • 387-401. sz.
Irományszámok - 1901-389. Törvényjavaslat, a zólyombrezó-breznóbánya-tiszolczi helyi érdekű vasut egynémely engedélyezési feltételének a brzenóbánya-vereskői szárnyvasut kiépítése alkalmából leendő módosítása tárgyában
22 389. szám. az engedélyokiratszerű határidők megállapítása átlagszámítással az eddig hasonló esetekben mindig alkalmazott módszer szerint eszközöltetett. Ez alapon a zólyombrezó—breznóbánya—tiszolczi és breznóbánya—vereskői helyiérdekű vasutvonalak engedélyének egységes tartama 1988. évi szeptember hó 16-ában, az állami megváltási jognak az 1880. évi XXXI. törvenyczikk 2. §-ának második bekezdése értelmében a tényleges tőke visszafizetése mellett való gyakorlására a határidő 1908. évi szeptember hó 16-ában, az 1888. évi IV. törvenyczikk 2. §-ának c) pontja szerinti megváltási jog gyakorlásának kezdőpontja pedig 1928. évi szeptember hó 16-ában állapíttatnék meg. Az 1880. évi XXXI. törvenyczikk 5. §-ának c) pontja szerinti adómentesség (kereseti és jövedelmi adó) törvény szerint 30 évi tartama 1928. évi szeptember hó 16-án, az idézett törvenyczikk 6. §-a szerinti szállítási adómentesség pedig 1908. évi szeptember hó 16-án járnak le. Ehhez képest, a fentebb tisztelettel előadottak alapján, a zólyombrezó—breznóbánya—tiszolczi helyi érdekű vasutkiegészítő részeként engedélyezendő breznobányavereskői vasútvonal építési tőkéjének beszerzése czéljából szükséges részvénykibocsátások bélyeg- és illetékmentességének biztosítására, valamint az engedélyidőtartamoknak, megváltási határidőknek és az 1880. évi XXXI. törvenyczikk 5. ós 6. §§-aiban érintett adózási kedvezményeknek mindkét vasútvonalra nézve egységesen leendő megállapíthatására vonatkozó törvényjavaslatot azzal a kéréssel van szerencsém a tisztelt Képviselőházhoz benyújtani, hogy azt tárgyalás alá venni, elfogadni és hasonló czélból a Főrendiházhoz átküldeni méltóztassék, — megjegyezvén, hogy az új breznobánya-vereskői vasútvonalra vonatkozó engedélyokirati függelék, valamint az azt kiegészítő építési és üzletberendezési feltételek lényegesebb hatarozmanyainak ismertetésére a vasút engedélyezésének megtörténtéről az 1880. évi XXXI. törvenyczikk 1. §-ának első bekezdése értelmében teendő jelentésemben fogok bővebben kiterjeszkedni. Budapesten, 1903. évi márczius hó 8-án. Láng Lajos s, L, kereskedelemügyi m. Tcir. minister.