Képviselőházi irományok, 1901. XXVII. kötet • 387-401. sz.
Irományszámok - 1901-387. Törvényjavaslat, a kőrös-belovári és belovár-verőczei helyi érdekü vasutak engedélyokiratainak egyesítése trágyában
387. szám. 5 meg, mely tőkéből forgalmi eszközök beszerzésére engedélyes részvénytársaság összesen 500.100 koronát fordított. Tekintettel jelen engedélyokirat 20. §-ára, megállapíttatik, hogy a tényleges építési ós üzletberendezési tőkéből a pitomacai állomástól Belováron át egész a Szent-Iván—Zsabnó állomáson túl a 8'7 km-nél létesítendő kiágazási pontig terjedő vonalrésze (3,648.600-j-1,520.000) összesen 5,168.600 K tényleges építési és üzletberendezesi költség esik, megjegyezvén, hogy ebben az összegben a pálya és tartozékának, nemkülönben felszerelésének költsége is bennfoglaltatik, ellenben sem a forgalmi eszközök, sem az Eduárd tárnái, illetve József tárnái szárnyvonalak, végül sem a tartalékalapok czimén abban mi sem szerepel. Az eredetileg 100.000 K-ban megállapított ós részben már felhasznált tartaléktőke, valamint a jelen engedélyokirat 19. §-a értelmében a tartalékalap növelésére fordítandó összeg továbbra is csak a kereskedelemügyi m. kir. ministertől esetenkint előzetesen kikérendő engedély alapján lesz felhasználható. A belovári állomástól a belovári gőzmalomig tervezett szárnyvonal megépítésének kötelezettsége alól engedélyes társaság a fenti 1-ső §. értelmében felmentetvén, ezen szárnyvonal 165.000 K-nát tevő tényleges építési ós üzletberendezési tőkéjének megfelelő összeg 78°/ 0-os kibocsátási árfolyammal számított elsőbbségi részvényekben, összesen tehát 211.600 K névértékű elsőbbségi részvény szintén tartalék-alapba helyezendő és a kereskedelemügyi m. kir. minister engedélyének előzetes kikérése mellett, ugyancsak a pálya jövedelmezőségét fokozó hasznos beruházásokra fordítandó. A tartalékalapban levő elsőbbségi részvények rendeltetés szerint felhasználásukig osztalékban nem részesülnek. 7. §. Az engedélyes részvénytársaság köteles a forgalmi eszközöket, sineket ós egyéb az üzletnél használandó anyagokat ezentúl is a belföldön beszerezni, mely rendelkezés alól csak a kereskedelemügyi m. kir. ministertől esetenkint előzetesen kikérendő engedély alapján lehet kivételnek helye. 8. §. Az engedélyezési biztosítékoknak a magyar királyi központi állampénztárban ez idő szerint még letétben kezelt egyes részletei az illető pályák műszaki felülvizsgálatai alkalmával megállapított hiányok teljes pótlásáig, illetve a jótállási határidők lejártáig visszatartható, önként érthetőleg jogában állván a kereskedelemügyi m. kir. ministernek ezen - biztosítékrészleteket az illető hiányok pótlására felhasználni, mi által az alábbi 23. §-ban foglalt rendelkezések nem érintetnek. 9. §. Az egyesített vasutvonalak üzletének kezelését az 1880. évi XXXI. t.-cz. 8. §-ának b) pontja alapján engedélyes részvénytársaság a kereskedelemügyi m. kir. minister jóváhagyásával az engedély egész tartamára a ni. kir, államvasutak igazgatóságára ruházván át, az e részben megkötendő egységes szerződés a jelen engedélyokirat kiegészítő részét képezi.
