Képviselőházi irományok, 1901. VI. kötet • 149-177., XXVI-XLVI. sz.

Irományszámok - 1901-153. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyüléshez, a sziszek-caprag vrginmosti helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

153. szám. 35 valamint az 1899. évi XXX. törvényczikk 1-ső §-a értelmében törvényerővel biró vasúti üzletrendtartáshoz annyiban, a mennyiben ezek a jelen engedélyokiratban megállapított egyes határozatok és a helyi érdekű vasutak forgalmi szolgálatára vonatkozó, a közmunka- és közlekedésügyi ministerium által 1883. évi augusztus hó 1-én kiadott szabályok alapelvei folytán változást nem szenvedtek; c) a vasúti árúfuvarozás tárgyában 1889. évi október hó 14-én létrejött s az 1892. évi XXV. törvényczikkel beiktatott egyezmény, illetve az ennek kiegészítéseképen 1898. évi június hó 16-án létrejött s az 1901. évi XXV. törvényczikkel beigtatott pótegyezmény és az 1892. évi deczember hó 10-én 83.249. szám alatt kibocsátott vasúti üzlet-szabályzat és az ahhoz kiadott pótlókok határozmányaihoz; ós végre d) minden egyéb már érvényben álló vagy később alkotandó törvényekhez, szabályokhoz, utasításokhoz ós rendeletekhez. 3. §. A pálya építésére és az üzlet berendezésére nézve a kereskedelemügyi magyar királyi minister által egyidejűleg kiadott és a jelen engedélyokirat kiegészítő részét képező építési feltételek irányadók, fentartatván nevezett minister részére a jog, hogy ezen építési feltételektől egyes kivételes esetekben eltéréseket engedélyezhessen. A műszaki műveletekben foglalt adatok helyességéért az engedélyesek felelősek s a mennyiben ezen adatok helytelensége csak a jóváhagyás megtörténte után tűnnék ki, kötelesek az engedélyesek a netán ennek következtében a kereskedelemügyi magyar királyi minister által elrendelt kiegészítő munkákat teljesíteni, a nélkül, hogy jelen engedélyokirat 7. §-ában megállapított tényleges építési és üzletberendezési tőke felemelésére tarthatnának igényt. 4. §. Az engedélyesek kötelesek a fennálló szabályok szerint elkészített építési terveket (hoszszelvény ós helyzetrajz) a jelen engedélyokirat keltetői számítandó 6 hónap alatt, a többi részletterveket pedig oly időben terjeszteni fel két példányban a kereskedelemügyi magyar királyi minister elé, hogy azok a kivitelre alább megállapított határidőre való tekintettel, a minister által a kellő időre megvizsgálhatók és jóváhagyhatok legyenek. A késedelem következményei egyedül az engedélyeseket terhelik. A kereskedelemügyi magyar királyi minister a jelen engedélyokiratban, az ennek kiegészítő részét képező építési feltételekben, vagy az engedélyezési tárgyalásról 1900. évi deczember hó 28-án felvett jegyzőkönyvben foglalt határozatokra^ úgyszintén az üzlet biztonságának követelményeire való tekintettel, az előterjesztett terveket átvizsgáltatja és a mennyiben az érintett szempontokból észrevétel fel nem merülne, a terveket jóváhagyja és ha egyéb törvényes rendelkezéseknek is elég tétetett, az építési engedélyt harmadik személyeknek az 1881. évi XLI. törvényczikk szerinti jogaiknak érintetlenül hagyása mellett, megadja. Az engedélyesek minden kárpótlási vagy egyéb igény kizárásával kötelesek a kereskedelemügyi magyar királyi minister által a pálya építése közben vagy bármikor azután is, a fent érintett tekintetekből s alapon kivánt és bár az előzetesen jóváhagyott tervektől eltérő módosításokat és kiegészítéseket is foganatosítani. 5*