Képviselőházi irományok, 1901. I. kötet • 1-28. sz.

Irományszámok - 1901-19. Törvényjavaslat, a tengeri szabad hajózást űző magyar kereskedelmi hajóknak állami segélyben és kedvezményekben való részesitéséről

256 19. szám. a) A tengeri szabad hajózást űző hazai vállalatok azon vitorlás és gőzhajók után, melyeket a jelen törvény kihirdetése után vásárolnak meg, vagy építenek, a vizrebocsátásuktól számított 15 évi időtartam alatt. b) A kormánynyal szerződéses viszonyban álló hazai tengerhajózási vállalatok a fentebbi minősítéssel bíró azon vitorlás- és gőzhajók után, melyeket a velük fennálló szerződésekben megállapított létszámon felül a kereskedelemügyi minister jóváhagyása alapján oly czélból szereznek be, hogy azokkal kizárólag tengeri szabad hajózást űzzenek. 4. §. A hajók részére a járatsegély a hazai kikötőkből vagy kikötőkbe a magyar forgalmi és kereskedelmi érdekekben megtett út hosszához arányítva következő módon és feltételek alatt állapittatik meg: 1. A segély minden száz tengeri mértföld és minden lajstromozott tiszta tonna után 5 fillér; ha azonban a kiindulási kikötőtől a legutolsó rendeltetési kikötőig legalább 5.000 tengeri mértföldnyi út tétetik meg, ezen segély 5 fillér helyett 20 fillérben állapittatik meg. 2. A befutott tengeri mértföldek számának megállapításánál a kiindulási és érkezési kikötők közt fekvő legrövidebb tengeri útvonal veendő alapul. 3. A segély a hajók vizrebocsátása napjától számítva a tizenötödik év végéig engedélyeztetik. s: §. A járatsególy csak oly viszonylatokban teljesített járatok után biztosíttatik, mely viszonylatokban rendes járatok fentartására, valamely államilag segélyezett tengerhajózási vállalat szerzodósszeruleg kötelezve nincsen ^és pedig: a) a szabad tengerhajózást űző hazai vállalatok részére oly járatok után, melyeket az 1900. év végén már birtokukban volt hajókkal teljesítenek, ha azok kora a 15 évet meg is haladja, de az utóbbi esetben csak az 1906. év végéig, vagy pedig 15 éves korukig oly új hajókkal teljesítenek, melyeket 1901. január hó 1-je után vásároltak, vagy építettek, ha ezen hajók a 3. §-ban előirt minősítésnek megfelelnek; b) a kormánynyal szerződéses viszonyban álló hazai tengerhajózási vállalatok részére oly járatok után, melyeket a velük fennálló szerződésekben megállapított létszámon felül a kereskedelemügyi minister jóváhagyása alapján beszerzett és a fenti minősítésnek megfelelő új hajókkal teljesítettek. A kis parthajózásnak az 1879 : XVI. törvényezikk 6. §-ában megállapított határokon belül fekvő kikötők közt teljesített járatok után ezen segély nem jár. 6. §. •:•/; A tengeri szabad hajózást űző hajók segélyezésére fordítható ós az egyes évek állami költségvetéseiben külön felveendő összeg újabb törvényhozási intézkedésig egyelőre évi 500.000 koronában állapittatik meg. Ezen korlátozásra való tekintettel a kereskedelemügyi minister felhatalmaztatik, hogy azon arányt, melyben a költségvetésileg engedélyezett összeg az egyes években hajóbeszerzési segélyek ós járatsegélyek fedezésére használandó fel, esetrőlesetre rendeleti utón állapítsa meg.