Képviselőházi irományok, 1896. XXXVI. kötet • 1040-1056., CCCLXXIII-CCCLXXXIII. sz.

Irományszámok - 1896-CCCLXXVII. Törvényjavaslat a "magyar-horvát tengeri gőzhajózási részvénytársaság"-gal kötött szerződés beczikkelyezéséről

GCCLXXVII. szám. 279 11. §• A személyszállítási díjakra nézve a következő határozatok állapittatnak meg: A szerződéses járatokon beszedendő személyszállítási díjak csak a kereskedelemügyi m. kir. minister előzetes jóváhagyása után léptethetők életbe és emelhetők fel. A kereskedelemügyi m. kir. minister fentartja magának a jogot, hogy a személydíjszabás módositását szükség esetén követelhesse, minek a társaság haladék nélkül eleget tenni tartozik. A társaság köteles a m. kir. államvasutakkal mindazon viszonylatokban, melyekben ez utóbbi kívánni fogja, közvetlen menetjegyek kiadásához és ezzel kapcsolatban az utasok podgyászának közvetlen szállításához hozzájárulni. A társaság gőzösein utasonkint 50 kilogramm podgyász-szabadsúlyt tartozik engedélyezni. A díjszabási határozmányok tekintetében, ideértve a podgyászdíjszabást is, valamint a menetjegyek kiállítása és kezelése, a feladott podgyásznak a vasúti állomás és a hajók közötti szállítása, a kölcsönös leszámolás és ellenőrzés tekintetében a m. kir. államvasutak és a szerződő társaság között — a kereskedelemügyi m. kir. minister előzetes jóváhagyásának fentartása mellett — külön megállapodás létesítendő, mely jelen szerződés kiegészitő részét képezi. 1.2. §• A szerződéses vonalakon beszedendő áruszállítási díjak szintén csak a kereskedelemügyi m. kir. minister jóváhagyása után léptethetők életbe és emelhetők fel. A kereskedelemügyi m. kir. minister fentartja magának a jogot, hogy szükség esetén az egész árűdíjszabásnak, vagy egyes tételeinek módositását követelje, minek a társaság haladéktalanul eleget tenni tartozik. A társaság kötelezi magát, hogy a fiumei m. kir. tengerészeti hatóság felhívására magyar ipari termékekből mintaküldeményeket, minden szerződéses járatán díjmentesen fog szállítani. — Ezen díjmentesen szállítandó mintaküldemények súlya hajónként rendszerint egy mélermázsánál nagyobb nem lehet, oly mintaküldemények azonban, melyeknél az egyes tárgyak súlya az egy métermázsát meghaladja, a díjmentes szállításból ki nem zárhatók. A társaság köteles azon forgalmakban, melyek a kereskedelemügyi m. kir. minister állal e czélból meg fognak jelöltetni, a m. kir. államvasutakkal közvetlen díjszabásokat felállítani. 13. §. ' A társaság kötelezettséget vállal, hogy a viteldíjak megállapítása és a forgalom ellátása tekintetében egyéb tengeri hajózási vállalatokkal a kereskedelemügyi m. kir. minister előzetesen kieszközölt engedélye nélkül szerződéses viszonyba lépni nem fog. Az e tekintetben létesíteni kivánt megállapodásokhoz a kereskedelemügyi m. kir. minister jóváhagyása a fiumei m. kir, tengerészeti hatóság utján kérendő, mely jóváhagyás az esetben, ha a bemutatott megállapodások ellen 15 napon belül bármely okból észrevétel nem tétetnék megadottnak tekinthető. A díjszabási tekintetekben a közönség által netalán emelt panaszok és vitás esetekben a társaság aláveti magát a fiumei m. kir. tengerészeti hatóság, illetve a kereskedelemügyi m. kir. minister döntésének.