Képviselőházi irományok, 1896. XXXIV. kötet • 980-1017. sz.

Irományszámok - 1896-1000. Törvényjavaslat a "magyar-horvát tengeri gőzhajózási részvénytársaság"-gal kötött szerződés beczikkelyezéséről

190 1000. szám. (7.000 korona), a brazzai járatok az 1894. évi február hó 28-án kötött szerződéssel évi 10.000 forint (20.000 korona), a második fiume-cattarói, óránkint W-J2 tengeri mértföld menetsebes­séggel közlekedő gyorsjárat az 1895. évi deczember hó 8-án kötött pótszerződéssel évi 40.000 forint (80.000 korona), a fiume-czirkvenicza-novii járatok és a zenggi járatoknak szaporitása az 1896. évi november hó 26-án kötött szerződéssel évi 5.500 forint (11.000 korona), a fiume-budnai és fiume-obrovazzói járatok az 1897. évi deczember hó 2.8-án kötött szerződés­sel évi 14.000 forint (28.000 korona), végre a fiume-gravosai óránkint 12*/2 tengeri mért­föld menetsebességgel közlekedő gyorsjáratok az 1898. évi február hó 1-én kötött szerződéssel évi 10.000 forint (20.000 korona) állami segély mellett rendeztettek be. Mindezen teljesítményekért jelenleg a társaság mely az évi állami költségvetésben »egyéb hajózási vállalatok szerződésszerű segélyezésére és felügyeletére« felvett hitelösszegből fedezett (1900. évi államköltségvetésben ezen czélokrá összesen 550.000 korona van felvéve) 386.000 korona évi állami segélyben és az 1893. évi XXII. törvényczikkben biztosított adómentesség­ben részesül, a következő szerződéses járatokat tartja fenn: a) télen-nyáron hetenkint hat járatot Zenggből Fiúméba és vissza; b) naponkint egy járatot Fiúméból Girkveniczába és Noviba és vissza; c) a téli évadban naponkint egy, a nyári évadban naponkint két járatot Fiuméből Buccariba és vissza; d) a nyárf évad alatt hetenkint egy járatot Fiúméból Obrovazzóba és vissza, egyet pedig Fiuméből Zárába és vissza, a téli évadban hetenkint csak egy járatot Fiuméből Obro­vazzón át Zárába és vissza; e) hetenkint egy járatot Fiuméből Zárába és vissza. II. a) hetenkint egy járatot Fiuméből Triestbe és vissza; b) hetenkint két járatot Fiuméből Pólába és vissza; c) hetenkint egy járatot Fiuméből Lussinpiccolóba és vissza; d) hetenkint három járatot Fiuméből Vegliába és vissza; e) naponkint két járatot Fiuméből Lovranába és vissza. III. a) hetenkint két gyorsjáratot Fiuméből Cattaróba és vissza; b) hetenkint egy gyorsjáratot Fiuméből Gravosába és vissza; c) hetenkint egy gyorsjáratot Fiuméből Metkovichba és vissza; d) hetenkint egy árújáratot Fiuméből Cattaróba és vissza; e) kéthetenkint egy járatot Fiuméből Budnába és vissza; f) hetenkint egy járatot Fiuméből Brazza szigetére és vissza. A szerződéses járatokon felül a társaság a szabadhajózásban még fenturt: 1. a nappali órák alatt óránkint induló járatokat Fiume és Abbázia között; 2. hetenkint négy járatot Fiume és Veglia között; 3. hetenkint egy gyorsjáratot Fiume—Abbázia-Póla között; 4. hetenkint egy gyorsjáratot Fiume—Abbázia—Lussinpiccoló között; 5. a nyári évadban a fiume—-cirkvenicza—novii járat meghosszabbításaként egy vasár­napi járatot Növi és Zengg között; 6. számos alkalmi járatot különböző viszonylatokban, ha az időjárás kedvező.

Next

/
Oldalképek
Tartalom