Képviselőházi irományok, 1896. XXXI. kötet • 883-908., CCCXXX-CCCXXXVII. sz.

Irományszámok - 1896-893. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a szentlőrincz-slatina-nasiczi helyi érdekű vasut drávaparti átrakodó állomásának s az ahhoz vezető teherszállitó szárnyvonalnak engedélyezése tárgyában

156 893. szám. Engedélyes társaság a kisajátítási és kártalanítási ügyeket, utóbbiakat annyiban, a mennyiben a birói útra nem tereitettek volna, még az épités közben, mindenesetre azonban az építmények közforgalomba helyezése előtt véglegesen lebonyolítani és ennek megtörténtét a műszaki felülvizsgálat alkalmával az engedélyokirat 24. §-ában felsorolt jogkövetkezmények terhe alatt igazolni tartozik. . 6. §. Az összekötő szárnyvonal és átrakodó állomás engedélye a szent-lőrincz-slatina-nasici helyi érdekű vasút engedélyével egyidejűleg jár le, vagyis a bevezetésben emiitett engedélyokirattal és a jelen függelékkel engedélyezett vonalak és építmények egységes engedélytartama a vasutengedélyezési szabály 9. §. a) pontja alatt kimondott oltalommal és az 1880. évi XXXI. törvényczikk 2. §-a, illetve az 1888. évi IV. törvényczikk 2. §-ának b) és c) pontjai szerint az állam részére biztosított megváltási jognak épségben tartásával 1984. évi július hó 21-éig terjed. 7. §• A szentlőrincz-slatina-nasici helyi érdekű vasút engedélyokiratának 7. §-ában 4,020.000 forintban megállapított tényleges építési és üzletberendezési tőke a jelen függelékkel engedélyezett összekötő szárnyvonal és átrakodó állomás 124.000, azaz: egyszázhuszonnégyezer koronát kitevő építési és üzletberendezési költségeire való tekintettel 124.000, azaz: egyszázhuszonnégyezer koronával felemeltetik, vagyis összesen 8,164.000, azaz: nyolczmillióegyszázhatvannégyezer koronában állapittatik meg. Az ezen tényleges tőkének beszerzésére szükséges névleges összeget (alaptőke) a kereskedelemügyi m. kir. minister a m. kir. pénzügyministerrel egyetértőleg rendeletileg állapítja meg. Engedélyes társaság köteles a jelen engedélyokirati függelék kiadása előtt 10.000, azaz: tízezer korona biztosítékot készpénzben vagy óvadékképes értékpapírokban a m. kir.* központi állampénztárnál letenni. Ezen biztosíték csak a pálya műszaki felülvizsgálatának eredményes befejezése után, s illetőleg a műszaki felülvizsgálat eredményének a kereskedelemügyi m. kir. minister részéről történt helybenhagyása alkalmával adatik vissza. Egyébiránt e biztosíték a műszaki felülvizsgálat alkalmával megállapított hiányok teljes pótlásáig, illetve a jótállási határidők lejártáig, egészben vagy aránylagos részben visszatartható. Ha az engedélyes társaság a jelen engedélyokirati »Függelék«-ben a pálya kiépítését illetőleg megszabott kötelezettségeknek, különösen a 4. g-ban megállapított kiépítési határidő tekintetében nem tenne eleget, a kereskedelemügyi m. kir. ministernek önként érthetőleg jogában áll a fentebbi biztosítékot akár az állam javára lefoglalni, akár a pálya kiépítésére felhasználni. 9. §. Az átrakodó állomás és szárnyvonal arra a czélra, hogy általa a m. kir. államvasutaknak verseny támasztassék, fel nem használható. E végből a szállítási feltételek és alkalmazandó viteldíjak megállapítása a m. kir. államvasutakat illetendi meg.