Képviselőházi irományok, 1896. XXV. kötet • 675-715 CCXLVIII-CCLXVI. sz.

Irományszámok - 1896-677. Törvényjavaslat a vasuti árufuvarozás tárgyában Bernben 1890. évi október hó 14-én kötött s az1892. évi XXV. törvényczikkel beiktatott nemzetközi egyezményhez Pőárisban, 1898. évi juniushó 16-án létrejött pótegyezemény beczikkelyezéséről

38 677. szám. A feladó utólagos rendelkezési joga jelenleg a következő három esetre van korlátozva: hogy az árú a feladási állomáson visszaadassék, hogy útközben megállittassék s végre hogy másnak, mint a fuvarlevélben kijelölt átvevőnek adassék ki. Az egyezmény 15. czikkének kiegészítése következtében ezen utólagos rendelkezési jog a szállító közönség kívánalmainak megfelelően kitágittatik oly irányban, hogy jövőre az árúnak elágazó vonalon, vagy az eredeti feladási állomáson túl fekvő állomásokra való szállítása utólagosan az eredeti fuvarozási szerződés alapján, vagyis a nélkül kívánható, hogy új fuvarlevél kiállítására volna szükség, a mint ez az üzletszabályzat hatálya alá eső forgalmakban már régibb idő óta gyakorlatban van. (Üzletszab. 64. §-ához tartozó I. póthatározmány.) Ugyancsak a szállító közönség kívánsága nyer kielégítést a 15. czikk azon további kiegészítésével, hogy jövőre a nemzetközi forgalomban is lehet ép ugy, mint a vasúti üzletszabályzat hatálya alá eső forgalmakban (ü. sz. 64. §. (9.) bekezdés) a küldeményt utánvéttel utólagosan megterhelni, az eredeti utánvétel összegét felemelni, leszállítani vagy teljesen elengedni, és a küldeményt terhelő fuvardíjakat és illetékeket utólagosan bérmentesíteni. A rendelkezési jog körének mindezen kibővítései tették szükségessé az utólagos rendelkezés czéljaira a 4. melléklet szerint használandó nyomtatványminta módosításait (2. czikk X. alatt). Az 1. csikk VI. pontjához. (Az egyezmény 26. czikkéhez.) A fuvarozási szerződésből eredő igények érvényesítésére a nemzetközi egyezmény rendszere szerint a feladó csak az esetben és addig van jogosítva, ha és a meddig a fuvarlevél másodpéldánynak birtokában van, kivéve, ha — az egyezmény 26. czikkének 2. bekezdése szerint — bár a fuvarlevél-másodpéldányt felmutatni nem képes, az átvevő beleegyezésével jár el. Előfordultak azonban esetek, midőn az árú átvételét az átvevő megtagadta, a nélkül azonban, hogy akár a neki már elküldött fuvarlevél-másodpéldányt visszaadta, akár pedig a feladónak a jogérvényesítéshez beleegyezését megadta volna. A 26. czikk 2. bekezdésének a pótegyezményben megállapított kiegészítése által ily esetekben is megadatik a feladónak a lehetőség a fuvarozási szerződésen alapuló jogainak érvényesítésére, ha bebizonyítja, hogy az átvevő az árú átvételét megtagadta. Az 1. czikk VII. pontjához (az egyezmény 31. czikkéhez). Oly esetekben, midőn az árú nyitott kocsiban nem a díjszabás rendelkezése, hanem a feladóval létrejött megállapodás alapján szállíttatott, gyakran előfordult, hogy kártérítési keresetek alkalmával az ily megállapodás létrejötte utólag kétségbe vonatott. Ezen jogbizonytalanság megszüntetése czéljából az egyezmény 31. czikk 1. pontjának módosított szövege értelmében a nyitott kocsiban való szállításra vonatkozó külön kikötés joghatályához jövőre megkívántatik, hogy az magából a fuvarlevélből is kivehető legyen. Hasonló okból egyúttal a 31. czikk 3. és 6. pontja is ugyanily értelemben egészíttetett ki azon eseteket illetőleg, midőn az árúknak be- vagy kirakására, avagy kíséretet igénylő árúknak kiséret nélküli szállítására nézve történt külön megállapodás. Az 1. czikk VIII. pontjához. (Az egyezmény 36. czikkéhez.) A kártérítésre jogosult az egyezmény 36. czikkében meghatározott korlátok között fentatthatja magának a jogot, hogy ha az elveszett árú megkerül, arról értesíttessék s az általa már felvett kártérítési összeg visszafizetése ellenében az neki átadassék. A 36. czikk 1. bekezdése most azzal egészíttetik ki, hogy e jogfentartásról jövőre igazolvány fog kiállíttatni, a mi a rendes ügyvitel követelménye, s a mint ez az üzletszabályzat (82. §. 1. bekezpés) hatálya alá eső forgalmakban már is gyakorlatban van.