Képviselőházi irományok, 1896. XVI. kötet • 402-439. , CXXVIII-CXXXV. sz.
Irományszámok - 1896-416. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a Budapestről-Budafokig, illetve Nagy-Tétényig vezetendő helyi érekű villamos vasut engedélyezéséről
146 416. szám. Köteles továbbá az engedélyes a kereskedelemügyi m. kir. minister kívánságára a székes fővárosban állandó alkalmazásban lévő gyári és ipari munkásoknak Budafokról—Budapestre és visszautazása czéljából a legalsó kocsiosztály díjtétele után számított 33Y3 0 / 0 **' mérsékléssel egybekötött és vagy az illető munkaadó vagy megfelelő hatósági igazolvány alapján közvetlenül kiállítandó munkásjegyeket kiadni, melyek a reggel és este meghatározott órákban közlekedő vonatok használatára jogosítanak. E kedvezmény alkalmazási módja, valamint a jegyeknek mikénti kezelése és kiadása az engedélyes javaslata alapján a kereskedelemügyi m. kir. minister által fog megállapittatni. Tanuló ifjak részére — a mennyiben ily minőségüket hitelesen igazol and ják — köteles leend engedélyes 25°/o ármérsékléssel járó és a magasabb, esetleg a közbeeső kocsiosztály használatára jogosító bérletjegyeket kiszolgáltatni. b) Utipodgyásznál 20 kgrmot meg nem haladó minden darabe'rt az illető viszonylat alsóbb kocsiosztályának fél menetjegy ára, a 20 kgrmot meghaladó podgyász-darabok után pedig egész menetjegy ára szedhető be. Podgyász-szabadsúly nem követelhető. Az engedélyes jegyenkint 50 kg.-ot meghaladó podgyász-súlyt szállításra elfogadni nem köteles. A gyors- és teherárúk szállításánál alkalmazható legnagyobb árszabási tételek, á menynyiben a vasút ily árúk forgalmára is berendeztetnék, az engedélyes előterjesztése alapján a kereskedelemügyi m. kir. minister által a fenti 2. §. b) pontjában idézett engedélyezési szabály .10. §. e) pontja értelmében fognak megállapittatni. Mihelyt az engedélyezett pálya tiszta jövedelme három egymást követő éven át a fennebbi 7-ik §-ban megállapított tényleges építési és berendezési tőke 7°/o-át meghaladja, jogában álland a kereskedelemügyi m. kir. ministernek az engedélyes meghallgatása mellett a díjszabásokat megfelelöleg leszállítani. Azon esetre, ha a törvényhozás a díjszabási ügyet az összes hazai vasutakra vonatkozólag szabályozná, ezen szabályozás, tekintet nélkül a jelen engedélyokirat határozataira, az engedélyezett vasútra is érvényes leend. Azon esetben, ha az engedélyes pályája egy más vasúttal csatlakozást nyerne, a csatlakozó, illetve átmeneti forgalomban a csatlakozó vasút kívánságára a viszonosság feltétele alatt közvetlen menetjegyek, illetve közvetlen díjtételek létesítéséhez hozzá fog járulni s a mennyiben e tekintetben az érdekelt vasutak között egyetértő megállapodás nem jönne létre, az alkalmazandó díjszabások felett mindkét félre kötelezőleg a kereskedelemügyi m. kir. minister határoz. 12. §. Az előző ^§. értelmében meghatározott díjszabási tételek engedélyes által időközben egészben vagy csak a tárgyak egyes nemeire, a vasút egyik vagy mindkét irányában, minden szállítási távolságra egyenlően vagy a távolság növekedésével nagyobbodó mérvben leszállíthatok. Az ekként leszállított díjszabási tételek az előbbi méretekre ismét felemelhetők ugyan, mindazonáltal a felemelés csak a szabályszerű kihirdetés napjától számított három hó múlva lép hatályba. Minden szállítási kedvezmény a fennálló szabályok értelmében előzetesen kihirdetendő és abban, ugyanazon feltételek alapján, mindenki egyaránt részesítendő.
