Képviselőházi irományok, 1896. IX. kötet • 230-268., LXXXVIII-XCV. sz.

Irományszámok - 1896-248. A közlekedésügyi bizottság jelentése "a mátrai, a kisujszállás-dévaványa-gyomai és a Békés vármegyei helyi érdekű vasut-részvénytársaságok vasutvonalai engedélyokiratainak egyesitése és a vésztő-kötegyán-hollódi helyi érdekű vasut engedélyezése iránt" beadott törvényjavaslat tárgyában

162 248. szám. 248. szám. A közlekedésügyi bizottság jelentése, „a mátrai, a kisujszállás-dévaványa-gyomai és a Békés vármegyei helyi érdekű vasut-részvénytársaságok vasutvonalai engedélyokiratainak egye­sítése és a vésztó'-kötegyán-hollódi helyi érdekű vasút engedélyezése iránt" beadott törvényjavaslat tárgyában. A kereskedelemügyi magyar kir. minister úr jelen törvényjavaslattal felhatalmazást kér arra, hogy a Békés vármegyei helyi érdekű vasutak Vésztő állomásától a m. kir. államvasutak vonalába beiktatandó »Kötegyán« állomáson át a nagyvárad-belényes-vaskohi helyi érdekű vasút Hollód rakodó megállóhelyig az 1880: XXXI. és 1888: IV. törvényczikkek alapján gőzmozdonyú vasutat engedélyezhessen, valamiot hogy a mátrai, a kisujszállás-dévaványa-gyomai és a Békés vármegyei helyi érdekű vasut-részvénytársaságok vasutvonalai engedélyokiratainak egyesítését engedélyezhesse. A közlekedésügyi bizottság közgazdasági szempoűtokból indokoltnak tartja, hogy a Békés vármegyei helyi érdekű vasutak a nagyvárad-belényes-vaskohi helyi érdekű vasutakkal összeköttetésbe jöjjenek, valamint azt is, hogy ezen létesítendő vasútvonal, a mátrai, a kis­ujszállás-dévaványa gyomai és a Békés vármegyei helyi érdekű vasut-részvénytársaság vasut­vonalainak engedélyokiratai egyesíthessenek, nemkülönben helyeselvén és a viczinális vasutakról szóló törvényekkel megegyezőknek találván azon feltételeket, melyek alatt a vasútvonal enge­délyeztetni szándékoltatik, annak engedélyezését javasolja. Tudomásul vétetni véli azt is, hogy a minister úr a 2,755.000 írtban megállapított törzsrészvénytőkéhez 400.000 frttal hozzájárulni kivan, és pedig a postának az egész engedély tartama alatt ingyen eszközlendő szállításáért, és külön állami segélyképen, valamint hogy az érdekeltség részéről 520.000 forintnyi hozzájárulás biztosíttatott. Mindezek folytán a közlekedésügyi bizottság a beterjesztett törvényjavaslatot úgy álta­lánosságban, mint részleteiben elfogadásra ajánlja a t. háznak. Budapest, 1897, évi október hó 8-án. Lukács Béla s. k, Kovács Pál s. L, a közlekedésügyi bizottság elnöke. a közlekedésügyi bizottság előadója.

Next

/
Oldalképek
Tartalom