Képviselőházi irományok, 1896. VIII. kötet • 195-229., LIV-LXXXVI. sz.
Irományszámok - 1896-196. Törvényjavaslat az Árvavölgyi helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában
196. szám. 55 kikötéssel kilátásba, hogy a hozzájárulások fejében ugyanannyi névértékű törzsrészvény legyen az állam tulajdonába bocsátandó. A 696.500 frtnyi hiány fedezésére szolgálna nevezetesen: 1. A postának az engedély egész tartama alatt ingyen szállítása fejében a postaszállitás megkezdésétől 50 egymásután következő éven át fizetendő 15.975 frtnyi átalány 319.500 frt tőkeértékben. 2. A helyi érdekű vasutak segélyezésére szolgáló költségvetési adományból az épités tényleges megkezdésétől 50 egymásutáni éven át fizetendő 17.850 frtnyi évjáradék 357.000 frt tőkeértékben. 3. A helyi érdekű vasúttal párhuzamosan haladó államat fentartási költségeihez a helyi érdekű vasút létesitése folytán elérhető megtakarítás fejében 20 egymásutáni éven át fizetendő 1.500 frt, 20.000 frt tőkeértékben. Az ily módon megállapított postaátalány a 3,570.000 frtnyi tényleges építési és üzletberendezési tőkének 8 # 78 0 /o-át, — a külön állami segély pedig 10°/o-át képezvén, az 1888. évi IV. törvényczikkben ni egál lapított 10—10, összesen 20°/o-nyi segélyezés mérvét el nem éri. Az 1888. évi IV. törvényczikk 6. §-ának b) pontja értelmében a helyi érdekű vasut részére továbbá az a kedvezmény is biztosíttatott, hogy a m. kir. államvasutak gépgyáránál s a diósgyőri vas- és aczélgyárnál beszerzendő felépítményi anyagok vételára 10 évi egyenlő részletekben 25°/o-os kamatláb mellett lesz törleszthető, mi mellett a hitelezett összeg biztosítására a névérték 50°/o-ával számítandó elsőbbségi részvények lesznek a gyárak pénztárába leteendők. A helyi érdekű va^ut üzletének kezelése az 1888. évi IV. törvény czikk 6. §-ának o) pontja értelmében a cs. kir. szab. kassa-oderbergi vasut-társaságra ruháztatnék oly kikötéssel, hogy az üzletvitel fejében a kassá oderbergi vasut-társaságot az üzleti bevételeknek bizonyos, — a vasut jövedelmezőségéhez képest 30°/o-tól egész 50°/o-ig terjedő, azonban évenként 57.000 frtnál nem kisebb hányada fogja megilletni. A cs. kir. szab. kassa-oderbergi vasúttársaság a helyi érdekű vasúttal az üzletkezelési szerződést a cs. kir. szab. kassa-oderbergi vasut egész engedélyidejének tartamára csak azon feltétel alatt hajlandó megkötni, hogy az árvavölgyi helyi érdekű vasut üzletkezeléséből eredő bevételek és kiadások s igy a helyi érdekű vasut netaláni üzleti hiányai is a cs. kir. szab. kassa-oderbergi vasut üzleti számláján számoltassanak el, s hogy a cs. kir. szab. kassaoderbergi vasut részvényeseit a helyi érdekű vasut üzletéből koczkázat ne terhelje. Eunek a jogos követelménynek megfelel a mellékelt törvényjavaslat 3. §-a, mely a helyi érdekű vasut kiadásainak, illetve az összes kiadások fedezésére a helyi érdekű yasut által szerződésileg fizetendő téritményéknek a cs. kir. szab. kassa-oderbergi vasut üzleti számlájába leendő beillesztését engedélyezi. Egyebekben az engedélyezés feltételei megegyeznek a helyi érdekű vasutakkal szemben kikötni szokott engedélyezési, építési és üzletberendezési feltételekkel. Midőn még tisztelettel megjegyezném, hogy az engedélytkérők a 180.000 forintnyi engedélyezési biztosítékot a m. kir. központi állampénztárba már letették, az Árva vármegye gazdasági érdekei szempontjából létkérdést képező árvavölgyi helyi érdekű vasut engedélyezésére vonatkozó törvényjavaslatot azzal a kéréssel van szerencsém a T. Házhoz benyújtani, hogy azt tárgyalás alá venni, elfogadni s hasonló czélból a főrendiházhoz átküldeni méltóztassék. Budapest, 1897. évi június hó 9-én. Báró Dániel Ernő s. k, kereskedelemügyi m. kir. minister.
