Képviselőházi irományok, 1896. VIII. kötet • 195-229., LIV-LXXXVI. sz.

Irományszámok - 1896-195. Törvényjavaslat a m. kir. államvasutak hálózatán eszközlendő beruházásokról s e beruházások költségeinek fedezéséről

38 195. szám. Ezen 4,000.000 frtot 10 évre felosztva, a következőkép kívánjuk felhasználni: 1896/97. évben 1898. » 1899. » ' 1900. » 1901. » 1902. » 1903. » 1904. » 1905. » 1906. » Összesen 391.000 frt 465.000 » 480.000 » 390,000 » 374.000 » 360.000 » 430.000 » 360.000 > 380.000 » 370.000 » . 4,000.000 frt. 35. tétel: Állandóhóvédművékre a fitimei vonalon 750.000 frt. A fiumei forgalom egyik akadályát a vasútvonal mentén a téli időszakban majdnem minden évben ismétlődő és leginkább Delnice és Meja állomások között jelentkező nagymérvű hófúvások képezik, melyek miatt a fiumei forgalom gyakran hetekig szünetel. Hogy ezen körülmény kiviteli forgalmunkra, a fiumei kereskedelemre és a vasutüzletre mily jelentékeny károkat okoz s ennélfogva ezen évről-évre ismétlődő bajok lehető megszüntetéséről vagy legalább enyhítéséről gondoskodni kell, bővebben fejtegetni alig szükséges. Azon czélból tehát, hogy legalább a hosszabb ideig tartó 8 folyton ismétlődő zavarok lehetőleg megszüntettessenek, vagy legalább az eddiginél rövidebb idő alatt elháríthatok legyenek, a helyi viszonyok által indokolt különféle védekezési módot kellend alkalmazni. E szerint szükséges hópalánkokat, hófogó falakat fölállítani, bevágásokat, a mennyiben lehetséges, befedni vagy beboltozni és egyes bevágásrészeknek leásása, alagutak meghosszabbítása, különféle deponiák eltávolítása, a pályához közel álló erdőrészek kivágása stb. stb. által segíteni a bajon. A hópalánkok felállítására már az 1896. évben megkezdetett, s azok folytatólagos előállítására, valamint a fentemiitett egyéb védekezési munkákra 750.000 frtot irányoztunk elő, mely a folyó és arra következő négy évben egyenlő 150.000 frtos részletekben fog felhasználtatni. VII. czím. Függő tartozások törlesztésére 23,008.896 forint. Kapcsolatban a felszerelési és beruházási hitelek kérésével engedélyt kérünk arra is, hogy a m. kir. államvasutaknak forgalmi eszközök beszerzéséből eredő egyes függő tartozásait egyszerre visszafizethessük. A forgalmi eszközöknek a forgalom rohamos növekedése folytán szükségessé vált beszerzésénél ugyanis az volt az eljárás, hogy a vételár az állami költségvetésben e czélra évente előirányzott hitelek terhére részletekben törlesztetett, a hátralékok után pedig a m. kir. állami vasutak üzleti számlája terhére kamatok fizettettek. Minden egyes sorozat beszerzése az illető állami költségvetés előterjesztése alkalmával, a kereskedelmi tárcza költségvetéséhez tartozó jelentésben a törvényhozásnak bejelentetett. így legutóbb az 1896. évi állami költségvetésben a kereskedelmi tárcza beruházásai között a 19. czímnél i) alatt 172 darab mozdony, h) alatt 1200 darab teherkocsi, l) alatt 578 darab személykocsi, m) alatt 4000 darab teherkocsi, n) alatt 624 darab személy- és kalauzkocsi, o) alatt 8000 darab teherkocsi, végííl p) alatt 1200 darab személy- és kalauzkocsi vételárának részletei voltak előirányozva.