Képviselőházi irományok, 1896. VIII. kötet • 195-229., LIV-LXXXVI. sz.
Irományszámok - 1896-195. Törvényjavaslat a m. kir. államvasutak hálózatán eszközlendő beruházásokról s e beruházások költségeinek fedezéséről
195. szám. 11 tatarozó mtíhelylyé való átalakítására és több fiókmííhely felállítására a munkák már 1893. évben erélyesen foganatba vétettek és az 1894. évben kért 772 millió beruházási hitelben, — mely csak később az 1895. évi XV. t. czikkel, és pedig l 1 ^ millió helyett 9 millióval engedélyeztetett, gondoskodás történt arról is, hogy a 9 millióban műhelyépitkezésekre előirányzott 2,503.000 forint hitel terhére a már megkezdett munkák folytatásán felül, mint új munkák: a debreezeni új műhely építése, továbbá a miskolczi és a szolnoki műhelyek kibővítése és a zágrábi műhely gépfelszerelésének kiegészítése is folyamatba tétessék. Habár a már megkezdett munkák folytatása és az 1893. évi vizsgálat alapján felállított műhelybővitési programm még meg nem kezdett munkáinak 1895. évben való megkezdése felette sürgős lett volna, a pénzügyi helyzetre való tekintetből mégis kénytelen volt a kormány az összes műhelybővitési munkákat megakasztani; s egyedül a debreezeni új műhely már szerződésileg biztosított munkáinak folytatására szorítkozni, a pénztári készletek felhasználása iránt benyújtott törvényjavaslatban kért s az 1896. évi I. t.-cz. alapján engedélyezett 450.000 forint erejéig. A műhelyek megkezdett bővítési munkáit, valamint a tervbe vett új műhelyek építését azonban hosszabb időig szüneteltetni nem lehet, mivel tekintve azt, hogy a műhelyek munkáira az 1893. évben szükségesnek talált 16,280.000 frtból e czélra csak 3,458.200 frt, tehát időarányosan csak csekély összeg engedélyeztetett, holott a járművek az 1893. évtől kezdve programm szerint szaporodtak: a helyzet műhelyek tekintetében ma semmivel sem kedvezőbb, mint volt 1893-ban. A mi az ezután végrehajtandó műhelyi munkákat illeti, azoknak olynemű terjedelme, mely a legközelebbi idő szükségletének megfelel, azon feltételből állapitható meg, hogy a műhelyek képesek legyenek úgy a már eddig beszerzett járműveket kellő módon tatarozni, mint a legközelebb beszerzendő járműveket is az igényeknek megfelelő állapotban fentartani. Tekintetbe véve egyrészt a műhelyek mai állapotát, másrészt a már beszerzett s a legközelebbi években még beszerzendő járműveket, a műhelyek bővítésére, új műhelyek építésére és fiókműhelyek felállítására a legpontosabb és legszűkebb számitások szerint 15,156.000 frt fog igényeltetni. Ezen összeg terhére kilátásba vétetett a debreezeni műhely befejezése, továbbá egy új, tisztán kocsitatarozási műhely építése, a már bővítés alatt álló Budapest északi főműhely és szombathelyi, temesvári, szolnoki és miskolczi műhelyek továbbfejlesztése, a kolozsvári, a sátoraljaújhelyi, a szegedi, a pécsi, a zágrábi, a 'piskii, a kaposvári, a budapest-nyugati és a zólyomi műhelyek kibővítése, végül fiókmühelyek felállítása Szabadkán, Nagyváradon, Mezőlaborczon, Ruttkán, Bánrévén és Aradon stb. A budapest-nyugati pályaudvar viszonyai továbbá oly kedvezőtlenek, hogy ezen a közel jövőben segíteni szükséges leend, a mi azonban csak úgy lehetséges, ha előzetesen a műhely és fűtőház onnan eltávolittatik, a mi már azon okból is indokolt, mivel a műhely sem épitése, sem berendezése tekintetében a járművek javítása iránt megkívántató igényeknek megfelelni nem képes és okvetlenül bó'vitést igényel, mi azonban annak mostani helyén, a fenforgó helyi viszonyok miatt teljesen lehetetlen, mint az az alábbi V. ez. 17. tétel indokolásánál is ki fog fejtetni. Az e részben alább előadandókra való utalással a műhelyt illetőleg legyen szabad tisztelettel megjegyezni, hogy annak jelen terjedelmében való áthelyezésére gépészeti felszerelésének felhasználása mellett kereken 2,474.000 frt leend szükséges. Az áthelyezéssel kapcsolatban azonban a műhely a mostaninál nagyobb terjedelemben lesz készítendő', ezen bővítés költségei azonban a fennebb említett 15,156.000 frtban már benfoglaltatnak. Hasonlókép áthelyezést igényel a pályaudvar bővítése miatt a zólyomi műhely is, mely munka, a műhely mostani terjedelmét alapul véve, 240.000 frtot igényel.
