Képviselőházi irományok, 1896. VII. kötet • 163-194., XLIII-LIII. sz.

Irományszámok - 1896-164. A vizügyi bizottság jelentése "a Temes-Béga-völgyi vizszabályozó társulat pénzügyi viszonyainak ujabb rendezéséről" szóló törvényjavaslat tárgyában

4 164. szám. A törvényjavaslat indokolása a 8. és 9-ik oldalon tárgy és költségösszeg szerint részletezi a fentebb többször hivatkozott 2,178.000 frt erejéig még befektetendő árvédelmi munkálatokat, mely körülmény az érdekeltségre nézve a pontos kivitel megnyugtató garantiájául szolgálhat. A törvényjavaslat 1., 2., 3., 4. szakaszai a 12 millió forintos kölcsön convertálása, és illetve az új kölcsön felvételének pénzügyi módozatait tárgyalja; ezek között ki van mondva, a mire a vízügyi bizottság súlyt fektet, hogy a felveendő új kölcsön tiz év múlva esetleg már felmondható és visszafizethető legyen, a törvényjavaslat 5. szakasza az 1882 : XXVI. t.-czikk alapján a társulatnak adott állami előlegek mikénti visszatérítéséről intézkedik és itt kimondja azt is, hogy az 1885 : XXVII. t.-czikk kelte előtti időből eredt társulati járulék-hátralékok, a melyekből épen ezen állami előlegek fedezendők lettek volna, a társulat 1897. márczius 20-iki közgyűlése határozatához képest, elengedtetnek. — Ezen intézkedés Összhangzik ama kiindulással^ miszerint a régi hátralékok elavultak és kellő liquidatiójuk közmegegyezéssel a jog és igazság elvein lehető nem volt; mert habár szorosan jogelméletileg egy ily actus a társulati összérdekeltségre avagy egyesekre sérelmesnek tűnhetnék is fel, gyakorlati szempontból teljesen jogosult, mivel egyrészt a már mintegy 25 év előtti időre is visszamenő járulék-hátralékoknak most behajtása, az időközbeni — részben birói árverésekkel történt— számos birtokváltozásoknál sikeres alig lehetne, — másrészt meg e régi hátralékoknak a később — műszakilag — bevont árterekre való részbeni átutalása és ekként való leszámolása, az eredetileg bevallott és később műszakilag bevont árterek valósításának nehézségein, kivihetlenségén szenvedne hajótörést. — Szóval, mint a törvényjavaslat indokolása kiemeli, egy ilyetén leszámolás és behajtás igen mélyre menő s a társulat egészséges működését veszélyeztető zavarokat okozhatna, mihez képest a társulati érdekeltség ebbeli általános óhajának megfelelni a jogi szükségesség szempontjából is indokolt, s ehhez a vízügyi bizottság szintén ajánlólag hozzájárul. A törvényjavaslat 6. szakasza a felveendő kölcsön évi annuitásainak fedezeti tételeit jelöli meg, mig a 7. szakasz az egyénenkénti kivetés eszközléséig fennálló egyetemleges kötelezettséget állapítja meg, valamint a telekkönyvi bekebelezés általi biztosithatást mondja ki; a 8. szakaszban pedig a 3. szakasz szerint létesítendő tartalékalapnak folytonos fentartása biztosíttatik; a 9. szakaszban, a mennyiben a kölcsön-kötvények kibocsátásával szereztetnék be, azok kamatai tőkekamat-adómenteseknek s a kötvények óvadékképeseknek és a gyámoltak és gondnokoltak pénzei elhelyezésére is alkalmasaknak nyilváníttatnak, a 10. szakaszban úgy a conversiv, mint az új kölcsön kötése körtili összes ügyletek s okmányokra a bélyeg- és illetékmentesség adatik meg. Általában véve ezen törvényjavaslatban contemplált új kölcsön-kötésnek pénzügyi módozatai nagyban és egészben hasonlók az 1885: XXVII. t.-czikkben megállapítottakhoz, de különösen is a 6., 7., 8., 9. és 10. szakaszban itt javasolt tételek úgyszólván szó szerint azonosak az 1885: XXVII. t.-czikk 5., 6., 7., 8., 9., 10. szakaszaival. A törvényjavaslat 11. szakasza azon eshetőségre szól, ha a társulat ezen új kölcsönt az 1889: XXX. t.-cz. alapján venné fel. Felette fontosnak, de másrészt szükségesnek is találja a vízügyi bizottság a törvényjavaslat 12. §-ában felvett ama kijelentést, miszerint a földmívelési minister ntasitandó, »hogy a Bega hajózó csatornának a Temes-Bega völgyi vízszabályozási társulat ármentesitése érdekében is szükséges rendezés módozatairól, költségeiről és ezen költségeknek kik által leendő viseléséről mielőbb, de legkésőbben a jelen törvény hatályba léptétől számított öt éven belül a törvényhozásnak javaslatot tegyen.* — Mert a Bega hajózó csatorna árvizei ellátása nélkül a társulat ártereinek egy jelentékeny része teljesen mentesitettnek nem tekinthető, drága védmfívei tökéletlenek, befejezetlenek maradnak és a védművekbe tett eddigi befektetések veszélyeztetve vannak.