Képviselőházi irományok, 1892. XXXIV. kötet • 1110-1124. , CCXLIX-CCLI. sz.
Irományszámok - 1892-1112. A kereskedelemügyi magyar királyi minister jelentése, az országgyüléshez, a komárom-dunaszerdahelyi helyi érdek gőzmozdonyú vasut engedélyezése tárgyában
1112. szám. 237 kezesére bocsátani; ezen tartalékokba azonban nem számithatók be azon készletek, melyeket a jótállási idő alatt megromló felépítményi vas- és aczélanyagok kicserélésére a szállító gyárak tartoznak átadni. Az építendő h. é. vasút vonalán tehát összesen 5.345 folyóméter állomási mellékvágány létesítése követelhető. s A közönséges talpfák tölgy- vagy vörös fenyőfából állíthatók elő. A közönséges talpfák hossz- és keresztmetszeti méretei legalább a következők legyenek: 1. folyóméterenként 23-6 kilogramm súlyú aczélsínekkel előállítandó felépítmény mellett: hosszúság = 2'20 m,, vastagság = Oiá m., felső szélesség = 0'i6 m. és alsó szélesség — 0'2o méter. A kitérőkben alkalmazandó összes talpfákhoz, a melyek méreteire és keresztmetszeti alakjaira nézve a vonatkozó szabványok vagy részlettervek mérvadók, csakis tölgyfát szabad használni. A felépítmény többi anyagát, szerkezetét és részleteit a kereskedelemügyi m kir. minister az engedélyes által még a m?grendelés, illetve beszerzés előtt előterjesztendő építési részlettervek alapján határozza meg. Az útátjáróknál a sínszálak között általában vezérgerendák tölgyfából alkalmazandók; fontosabb útátjáróknál azonban vezérsínek alkalmazása követelhető. A helyi érdekű vasút vonalán a felépítmény beágyazásához kavics használandó, s ezen beágyazásnak a sinek talpa alatt 0'25 m. vastagsággal és a síntalpak magasságában 2*8 m. szélességgel kell birnia. A váltók és keresztezések kavicsbeágyazása a sinek talpa alatt 0'3o m. legyen. A csatlakozó állomásokon és a csatlakozási vonalrészeken előállítandó felépítmény, váltók és keresztezések beágyazásának méreteire és egyéb részleteire nézve az illető felépítményi rendszerre vonatkozólag érvényben álló szabványok és szabályok mérvadók. Tartalékul köteles az engedélyes vágánykilornéterenként a helyi érdekű vasút szabványos felépítményével építendő vonalrészeken 40 m 3 , a beágyazási kavicsanyagot az építési tőkéből beszerezni s a-vonal mentén alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésre bocsátani. IV. Állomások. Az engedélyes által kiépítendő vaspályán a következő állomások, illetve kitérők és megállóhelyek létesítendők : 1. Komárom vizállomás 400 m. h. 2. Őrs-Újfalu rak. állomás . 3. Csallóköz-Aranyos állomás 4. Ekei rakodó megállóhely 5. Tany állomás .... 6. Lak rakodó állomás . . 7. Nagy-Megyer vizállomás . 8. Ekecs rak. állomás . . 9. Istál-Nyárasd » . . 10. Albár rakodó » . . A pozsony-d'inaszerdahelyi helyi érdekű vas 250 » » 350 » » 200 » » 350 » » 250 » » 400 » » 250 » > 350 » > 250 » »' ut Dunaszerdahely állomása a h. é. vasút csatlakozása által előálló szükséghez képest átalakítandó.
