Képviselőházi irományok, 1892. XXXII. kötet • 1032-1070. , CCXXIII-CCXXXVII. sz.
Irományszámok - 1892-1066. Törvényjavaslat, az Alvincztől Nagy-Szebenen át a vöröstoronyi szoros melletti határszélig vezetendő gőzmozdonyú vasut engedélyezéséről
310 1066. szám. Táblázatos kimutatás az állomási Felvételi épület 1 Állomási őrház a -3 jy •a •o J3 •3 cs re JS •** £ m o p. i—i re a •« *-» JÍ re u re -d o M re .ím SS s "3 aj a a o Á a 03 u te M re t-t c H H O S3 •3 M re u re -*» <o re aj «-re Bt CD CD 1 '5, •«> hl >o t— ö© O N a -aj P. 10 "cá 1-8 B re te ^ 0u te -tJ M re u 'ín -CS •fi re -*J 13 .ffi re PL, ! 03 <B 3 P. M "3 "c -*» 3 B _o '> o> «o <° J5 Az állomás neve _c H CM í ! 1 h ?! 1 ni •** c £ a Se a, «r & -~ <D re SS m SJ m o "5 (0 a -3 jy •a •o J3 •3 cs re JS •** £ m o p. i—i re a •« *-» JÍ re u re -d o M re .ím SS s "3 aj a a o Á a 03 u te M re t-t c H H O S3 •3 M re u re -*» <o re aj «-re Bt CD CD 1 '5, •«> hl >o t— ö© O N a -aj P. 10 "cá 1-8 B re te ^ 0u te -tJ M re u 'ín -CS •fi re -*J 13 .ffi re PL, ! 03 <B 3 P. M "3 "c -*» 3 B _o '> o> «o <° J5 Az állomás neve Beépített terület, m 2 ékben A) A nagyszeben-alvinczi vonalon : Nagy-Szeben csati, állomás — — — — — 96 a) 210b) — — — 84-21 — — — — — 1. KÍ3torony kitérő 93.5 — — — — 40 — — — — — — — — — ;»p. 2. Kereszténysziget vizállomás . . . — 93-e — — — 40 60-9 — 84-2 1 83-3 — — — 22-s — — 3. Orlát állomás — 93*5 — — — 40 60-9 — 84-2 83-s — 4. Kákova megállóhely — — 75 — — — — — — — — — — — — — B. Szecsel ..... — — 75 — — — — — — — — — — — — 133-5 „ 3fi 40 120-« 126s 83-s 22-3 7. Galis kitérő 93-5 40 — — — 8. Nagy-Apold vizállomás — 93-6 — — 40 60-9 — 84-2 83-3 — — — 22-3 — — 9. Kis-Apold rakodó állomás .... 93-5 — — — — 40 — 10. Erdély-Szerdahely állomás .... — 133-6 — 36 — 40 120-6 — 126-s 165-1 42-6 — — 22-s — — 11. Szerdahely sósfürdő megállóhely . 75 12. Koncza vizállomás — 93-5 — — 40 60-9 — 84-2 83-3 — — — — — — 13. Kelnek rakodó állomás 93-5 — — — 40 — 22-3 84-2 — — — — — — — 133-6 — 36 40 96 a) 120-6 126-3 165-1 42-6 — — 22-8 — — Alvincz csati, állomás 133-6 — 36 40 96 a) 120-6 126-3 165-1 42-6 — — 22-8 — — B) Az Olthid-vbröstoronyszorosi vonalon: 1. A nagyszeben-feleki vonalhoz való csatlakozó kitérő 110 __ 36 . ___ mmmm _„ __ 2. Vöröstorony határállomás — 810 c) 75-o 476 c) 68 40 382 1) 212m) — ' 107 n) 119 245 — 58-22 121 3. Boica megállóhely . — 810 c) 75-o 476 c) 68 40 382 1) 212m) — ' 107 n) 119 245 — 58-22 121 Jegyzetek: a) Kettős földszintes őrház. 6) A meglevő raktárnak meghosszabbítása. c) A vöröstoronyi határállomáson létesítendő felvételi épület és az ahhoz tartozó veranda területének nagysága még változást szenvedhet, és úgy a területek, valamint ezen épületnek elrendezése, beosztása és egyéb részletei is csak az építési részlettervek alapján fognak véglegesen megállapittatni. — A felvételi épület számára előre látott 810 m 2 alapterületből mintegy 40 m 2 csak fedett előtér az állomási hozzájáró út oldalán. A nyilt várócsarnok (veranda) a felvételi épület pálya felőli oldalán két falazott melléképülettel létesítendő, ez utóbbiak alapterülete mintegy 54 m 2 , az azokhoz csatlakozó fedett átjáróké mintegy 32 m 2 teszen; mindkét alapterület a verandára felvett 476 m 2 alapterületben benfoglaltatik. d) Fairbanks- vagy Schember-féle hídmérlegek, és pedig »Vöröstorony« állomáson I. rendű vasutak mozdonyaival járhatók. e) 4 6 m. átmérőjű fordító korongok. f) 13 5 m. » » > (falazat és szerkezet). g) négy állású favázas mozdonyszin 26 64 m. hosszal. A),egy » » » 15-78 » » Ö két » » » 8664 » »
