Képviselőházi irományok, 1892. XXXI. kötet • 947-1031. , CCV-CCXXXII. sz.

Irományszámok - 1892-949. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a kecskemét-fülöpszállási helyi érdekű vasut engedélyezéséről

/ 949. szám. 43 5. Ágasegyháza vizállomást ...... 400 méter hoszszal. 6. Izsák állomást 350 » » 7. Fülöpszállás kitérőt ....... 350 » » A m. kir. államvasutak Rávágy és Fülöpszállás állomásai a helyi érdekű vasút csatlakozása folytán előidézett szükségnek megfelelően kibővitendők és átalakitandók. A Kis-Kőrös felől Kecskemét felé és ellenkező irányban közvetlenül átmenő vonatforgalom czéljaira a kecskemét-fülöpszállási helyi érdekű vasút és a magyar államvasutak budapest-szabadkai fővonala Fülöpszállásnál egy külön szárnyvágánynyal kötendő Össze, mely nem számitható be az állomási mellékvágányok hosszába. Ezenfelül engedélyesek a szükséglet szerint még további állomásokat, kitérőket és megállóhelyeket is létesíthetnek, ezen pótlétesitményekhez azonban a kereskedelemügyi m. kir. mini ter engedélye, a tervezetek bemutatása mellett, előzetesen kikérendő. Az állomások és kitérők lehetőleg vízszintesben, vagy 2*o°/oo-et meg nem haladó emelkedés, — illetve esésben helyezendők el és pedig olyképen, hogy azok szükség esetén kellően megnagyobbíthatok legyenek. V. Állomások, építmények és vonal-örházak. Az engedélyezett pálya állomásain — melyek közé a kitérők, valamint a közönséges s a rakodó megállóhelyek is számitandók — és a m. kir. államvasutak Rávágy és Fülöpszállás csatlakozó állomásain a következő táblázatos kimutatásba foglalt épületek, illetve építmények állitandók elő: 6*