Képviselőházi irományok, 1892. XXXI. kötet • 947-1031. , CCV-CCXXXII. sz.

Irományszámok - 1892-948. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése a képviselőházhoz, a csákovár-bókai helyi érdekű vasutvonal engedélyezéséről

948. szám. 21 június hó 25-én felvett jegyzőkönyvben foglalt határozatokra, úgyszintén az üzlet biztonságának követelményeire való tekintettel az előterjesztett terveket átvizsgáltatja s a mennyiben az érintett szempontokból észrevétel fel nem merülne, a terveket jóváhagyja s ha egyéb törvényes rendelkezéseknek is elég tétetett, az építési engedélyt, harmadik személyeknek az 1881. évi XLI. t.-cz. szerinti jogaiknak érintetlenül hagyása mellett, megadja. Az engedélyes minden kárpótlási vagy egyéb igény kizárásával köteles a kereskedelemügyi m. kir. minister által a pálya építése közben vagy bármikor azután is a fentérintett tekintetekből s alapon kivánt s bár az előzetesen jóváhagyott tervektől eltérő módosításokat s kiegészítéseket is foganatosítani. Ellenben az engedélyes az általa a kereskedelemügyi m. kir. minister részéről már jóváhagyott terveknek bármily tekintetből kivánt megváltoztatásához a nevezett minister engedélyét mindenkor előzetesen kieszközölni tartozik. A pálya építését engedélyes ezen függelék keltétől számított íya év alatt befejezni s a pályát a közforgalomnak átadni tartozik. 4. §. Ezen pálya kiépítése és üzleti czéljaira az 1881. évi XLI. t.-cz. szerinti kisajátítási jog ezennel engedélyeztetik. 5. §. A torontáli helyi érdekű vasutak Bóka állomásához való csatlakozás s az ennek folytán szükséges új építkezések s átalakítások eszközlése, valamint a csatlakozási állomásnak közös használata iránt engedélyes a torontáli helyi érdekű vasutak részvénytársasággal a kereskedelemügyi m. kir. minister előző jóváhagyásának fentartása mellett egyezségre lépni köteles. A csatlakozás, illetve közös használatra való berendezés folytán a csatlakozási közös állomáson szükségessé váló új építkezések s átalakítások költségeit engedélyes az építési tőkéből fedezni tartozik. Más pályákkal csatlakozási szerződéseket, nemkülönben az állomások vagy egyes csatlakozó vonalrészek közös vagy együttes (peage-jog) használatára vonatkozó szerződéseket engedélyes csakis a kereskedelemügyi m. kir. ministertől előzetesen kieszközlendő engedély alapján köthet; viszont azonban köteles engedélyes más pályákkal ilynemű szerződésre lépni, ha azoknak az engedélyes vasutjához való csatlakozása, illetve a csatlakozási állomások, avagy vonalrészek közös vagy együttes (peage-jog) használata akár engedélyokiratilag, akár a kereskedelemügyi m. kir. minister engedélyével, vagy rendeletével biztosíttatott. A mennyiben pedig úgy ezekre nézve, mint a kocsikölcsönzés és minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető vasúti vállalatok közt egyezmény létre nem jöhetne, az e részben megkötendő egyezmény feltételeit a kereskedelemügyi minister fogja az érdekelt felekre nézve kötelezőleg megállapítani. 6. §. Az engedélyezett vasút megépítéséhez s üzleti megfelelő berendezéséhez szükséges tényleges tőke 1,280.000, azaz: egymillió kétszáznyolczvanezer forintban állapittatik meg, mely tökéből forgalmi eszközök beszerzésére engedélyes 80.000 forintot tartozik fordítani. Az ezen tényleges tőkének beszerzésére szükséges névleges összeget (alaptőke) a kereskedelemügyi m. kir. minister a pénzügyi m. kir, ministerrel egyetértőleg állapítja meg-