Képviselőházi irományok, 1892. XXXI. kötet • 947-1031. , CCV-CCXXXII. sz.

Irományszámok - 1892-961. A közlekedésügyi bizottság jelentése „a Temesvár-módosi helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában” szóló törvényjavaslat iránt

961 szám. 135 ennek értelmében a pálya építési hossza, mely szabványos nyomtávval lesz létesítendő és az engedélyesek által, az engedélyokmány keltétől számítva másfél év alatt a közforgalom­nak átadandó, 50*8 kim.-ben állapíttatott meg. Az 1,875.000 frtnyi tényleges építési és üzletberendezési tőkeösszegből forgalmi eszközök beszerzésére 127.000 frt, tartalék-alapra 25.000 » hasítandó ki; ezen két tétel figyelembevétele mellett a tulajdonképeni építési költség pálya­kilométerenként 33.197 frt. A közlekedésügyi bizottság belenyugodott ezen összeg magasságába, tekintettel a kisajá­títási költségek nagyságára (kim.-ként 4.016 frt), továbbá tekintettel a gyakori árvizekre, a pályát a legnagyobb árvizszin fölébe kellett létesíteni, a felépítmények is természetszerűleg ennek megfeleloleg építendők; ezen vidék érdekeinek szempontjából átlag minden ö 1 ^ klm.-re állomás, illetve megállóhely terveztetik, végül a csatlakozó állomások kibővítése válik szükségessé, mely tételek mind tetemesen emelik az építési tőkeösszeget. A tényleges építési és üzletberendezési tőke 35°/o—65°/o arányában törvényes módon lesz biztosítva. Az állami hozzájárulás a vasút létesítésénél j posta ingyenes szállítása ezímén 50 éven át ...... . 4.250 frttal, { külön segély ezímén pedig vagy 50 éven át fizetendő . . , 4.250 frttal, vagy egyszer s mindenkorra fizetendő 85.000 frttal irányoztatik elő; mely segélyösszegekkel szemben összesen 170.000 frtnyi törzsrészvény bocsátandó az államkincstár rendelkezésére. „ - Az üzletkezelést a M. Á. V.-ak fogják vinni. Az előadottak alapján és megjegyezve még, hogy a kétnemű állami segély jóval alul marad a törvényben megállapított 10°/o—10°/o-on, a mennyiben összesen 9 , oo°/o-ot tesz ki, kérjük a t. Házat, méltóztassék jelen törvényjavaslatot elfogadni és azt ily czélból a főrendiházzal is közölni. Budapesten, 1895. évi október hó 21-én. \ > ... Tolnát/ Lajos s. h, Gróf Bethlen Balázs s. L, a közlekedésügyi bizottság helyettes elnöke. é a közlekedésügyi bizottság előadója.

Next

/
Oldalképek
Tartalom