Képviselőházi irományok, 1892. XXX. kötet • 923-946. sz.
Irományszámok - 1892-942. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a nógrádvármegyei helyi érdekű vasut engedélyezésének megtörténte tárgyában
942. szám. 321 Kiegészítő' melléklet a nógrádvármegyei helyi érdekű vasútra vonatkozó 45.631/1895. számú Engedélyokirathoz. A nógrád vár megyei helyi érdekű gőzmozdonyú vasút építésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek. I. Általános határozmányok. A m. kir. államvasutak Aszód állomásától, Balassa-Gtyarmat állomás érintésével, a m. kir. államvasutak Losoncz állomásáig vezetendő vasút, mint rendes nyomtáva helyi érdekű gőzmozdonyú vasút az 1895. évi június hó 22-én kelt engedélyokirat 3-ik szakasza értelmében a kereskedelemügyi m. kir. minister által előzőleg helybenhagyandó tervek alapján s az alább következő részletes határozmányok szerint épitendŐ ki s olykép rendezendő be, hogy a kiépitett pályán a vonatok óránkint 30 kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyes köteles az engedélyezett pálya számára beszerzendő sínekre és forgalmi eszközökre vonatkozó szállítási szerződéseket és feltétfüzeteket a nevezett ministerhez jóváhagyás végett előzetesen beterjeszteni, továbbá a pálya építésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az épités átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az épités kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A pálya építésénél engedélyes az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági, építési és rendőri szabályokhoz alkalmazkodni köteles. II. Alépítmény. A pálya alépítménye egy vágányra készítendő, A legnagyobb emelkedés, illetve esés az aszód-balassa-gyarmati vonalrészen l6 ,5 °/oo-al, a balassa-gyarmat-losonczi voualrészen pedig 8°/oo-al állapittatik meg. A kanyarulatoknak a nyilt pályán 200 méternél kisebb félátmérővel nem szabad birniok. A pálya szabványos koronaszélessége az alépítmény felszínében, vagyis a kavicságy alsó felületének magasságában mérve 4*o méter legyen. Görbületeknél a töltés külső oldala a túlemelésnek és a vágány kibővítésének megfelelően kiszélesbitendő. KÉPVH. IROMÁNY. 1892—97. XXX. KÖTET. «
