Képviselőházi irományok, 1892. XXX. kötet • 923-946. sz.
Irományszámok - 1892-938. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a csorba-tói fogaskerekű helyi érdekű gőzmozdonyú vasut engedélyezése tárgyában
248 938, szám. jótállási idő alatt megromló felépítményi vas- és aczélanyagok kicserélésére a szállító gyárak tartoznak átadni. Az építendő helyi érdekű vasúton összesen 250 folyóméter állomási mellékvágány létesítése követelhető. A sinek közé elhelyezendő fogasrud képzésénél a Riggenbach-féle vagy az Abt-féle rendszer vehető alkalmazásba. A közönséges talpfák tölgy- vagy vörös fenyőfából lso m. hosszal, O'is m. szélességgel s 0*14 m. vastagsággal állitandók elő; a kitérőkben alkalmazandó összes talpfákhoz szintén csak tölgy- vagy vörös fenyőfát szabad használni. A felépítmény többi anyagát, szerkezetét és részleteit a kereskedelemügyi m. kir. minister az engedélyes által kellő időben előterjesztendő építési részlettervek alapján határozza meg. Az útátjáróknál a sinszálak közt oly szerkezet alkalmazandó, mely a pályán való átkelést könnyen és bizton lehetővé teszi. A helyi érdekű fogaskerekű vasút vonalán a felépítmény beágyazásához zúzott kavics használandó, s ezen beágyazásnak a sinek talpa alatt 0*30 m. vastagsággal s a sintalpak magasságában 2*5 m. szélességgel kell birnia. A felépítmény vándorlásának megakadályozására helyenkint fal- vagy betontömbök lesznek elrendezendők. Tartalékul köteles az engedélyes pályakilométerenkint 40 m 3 beágyazási kavicsanyagot az építési tőkéből beszerezni s a vonal mentén alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésére bocsátani. IV. Állomások. Az engedélyes köteles a kiépítendő pályán a következő állomásokat, illetve kitérőket és megállóhelyeket létesíteni: 1. Tátra-Csorba állomást ....... 100 m. hosszal, 2. Csorbató » 60 » > Ezenfelül engedélyes a szükséglet szerint még további állomásokat, kitérőket és megállóhelyeket is létesíthet; ezen pótlétesitményekhez azonban a kereskedelemügyi m. kir. ministér engedélye, a tervezetek bemutatása mellett, előzetesen kikérendő. Az állomások 30°/o-ot meg nem haladó emelkedés-, illetve esésben helyezendők el. V. Állomási építmények. Az engedélyezett pálya állomásain a következő táblázatos kimutatásba foglalt épületek, illetve építmények állitandók elő:
