Képviselőházi irományok, 1892. XXX. kötet • 923-946. sz.

Irományszámok - 1892-937. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyüléshez, a nagylomnicz-tátralomniczi helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

224 937. szára. Más pályákkal csatlakozási szerződéseket, nemkülönben az állomások vagy egyes csatlakozó vonalrészek közös vagy együttes (peage-jog) használatára vonatkozó szerződéseket engedélyes csakis a kereskedelemügyi m. kir. ministertől előzetesen kieszközölt engedély alapján köthet; viszont azonban köteles engedélyes más pályákkal ilynemű szerződésekre lépni, ha azoknak az engedélyes vasutjához való csatlakozása, illetve a csatlakozási állomások vagy vonalrészek közös vagy együttes Cpeage-jog) használata, akár engedélyokiratilag, akár a kereskedelemügyi m. kir. minister külön engedélyével biztosíttatott. A mennyiben pedig úgy ezekre nézve, mint a kocsikölcsönzés és minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető vasúti vállalatok között egyezmény létre nem jöhetne, az e részben megkötendő egyezmény feltételeit a kereskedelemügyi m. kir. minister fogja az érdekelt felekre nézve kötelezőleg megállapítani. 7. §. Az engedélyezett vasút megépítéséhez és üzleti megfelelő berendezéséhez szükséges tényleges tőke 163.840 frt, azaz: egyszázhatvanháromezer nyolczszáznegyven forintban állapittatik meg. 8. §. Az engedélyes köteles a forgalmi eszközöket, síneket és egyéb az épitésnél és az üzletnél használandó any.ngokat a belföldön beszerezni, mely rendelkezés alól csak a kereskedelemügyi m. kir. ministertől esetenként előzetesen kikérendő engedély alapján lehet kivételnek helye. 9. §. A pálya műszaki felülvizsgálatát a kereskedelemügyi m. kir. minister rendeli el. A mennyiben az időjárási viszonyok megengedik, a pálya műszaki felülvizsgálata az építkezések teljes befejezése és a felülvizsgálati tervek bemutatása után engedélyes kérelmére azonnal el fog rendeltetni. 10. §. Az esetre, ha az engedélyezett pálya üzletének kezelése a cs. kir. szab. kassa-oderbergi vasut-részvénytársaságnak vagy más vállalatnak adatnék át, engedélyes köteles az üzletkezelés iránti szerződést oly időben megkötni, hogy az a pálya megnyitását 60 nappal megelőzőleg a kereskedelemügyi m. kir. minister által jóváhagyható legyen. 11. §. A menet- és szállítási díjak az engedélyezett vasút számára a következőleg szabatnak meg: a) A személyforgalomban legmagasabb árszabási tételként személy- és kilométerenként a magasabb osztályban 5 kr., az alsóbb osztályban pedig 3 kr. szedhető be. A magasabb osztályt használó utasok legalább is az elsőrangú vasutakon használatban levő Il-od osztályú, illetőleg ezeknek megfelelő berendezésű kocsikban szállitandók. A mennyiben engedélyes három kocsiosztályt rendezne be, a közbeneső osztályrészt személy- és kilométerenként négy krajezár díjtétel szedhető be. . b) Uti podgyásznál és gyorsárúknál, melyek 10 kilogrammnyi súlytételekre fölfelé