Képviselőházi irományok, 1892. XXIX. kötet • 871-922. , CXXXIII-CCIV. sz.
Irományszámok - 1892-873. Törvényjavaslat, az aldunai Vaskapu szabályozásánál felmerülő pótmunkálatokról, valamint a szabályozási munka költségeinek hitelművelet útján leendő fedezéséről
16 873. szám. en profiteront désormais, jusqu'á l'extinction de téket szedhessenek és hogy ezen illetékeket la dette contractée pour l'execution des tra- saját javukra bevételezhessék azon időpontig, vaux; et elles déclarent l'Article XV. du mikorra a munkák végrehajtása czéljából felvett Traité de Paris de 1856. inapplicable a cetté kölcsönt törlesztendették és kinyilatkoztatják, partié de fleuve pour un laps de temps nécessaire hogy az 1856. évi párisi szerződés XV. pontja au remboursement de la dette en question. a kölcsön megtérülésére szükséges idő tartama • alatt a folyam ezen részére nem alkalmazható. A londoni szerződés ezen czikkelyének rendelkezéseit az osztrák-magyar monarchia javára fen tartja az 1879 : VIII. törvényczikkel törvényeink sorába iktatott berlini szerződés LVII. czikkelye, a melynek alapján a birodalmi tanácsban képviselt királyságok é« országok kormányával létrejött megállapodás után mandátumot nyertünk a szabályozási munkálatok végrehajtására. A jog a szabályozási költségek fedezésére ideiglenes hajódíjakat szedhetni tehát nem feltétlen, hanem a szabályozási költségek fedezésére felveendő kölcsönhöz van kötve s e kölcsön törlesztésével elenyészik. Az összes felmerülő költségeket, ideértve az időközi kamatokat is, tehát e kölcsönbe be kell foglalni, mert különben nem vehetjük igénybe törlesztésükre a hajódíj-bevételeket. Az állampénztári készletekből adott, fentebb emiitett előlegek után járó időközi kamatokon kivül még más időközi kamatok is fognak felmerülni. A törvényjavaslat 2. §-ában a pénzügyminister felhatalmaztatík kölcsönt köthetni és tekintettel a pénzpiacz kedvező helyzetére és az 1889: XII. törvényczikkben kitűzött határidőre, e felhatalmazással még ez év folyamán szándékozik élni. Az e javaslatban elrendeltetni kért pótmunkálatok befejezésére határidőül az 1898 iki év vétetett kilátásba. Nem remélhető tehát, hogy 1898. vége előtt a munkálatok befejeztethessenek, a végleges leszámo'ás megejtethessék, a szabályozott új viziút a közforgalomnak átadathassák s így azon időpont előtt gyakorlatilag érvényesíthessük hajódíjszedési jogunkat. A még ez év folyamán felveendő kölcsön után 1898. év végéig fizetendő, fedezettel nem biró kamatok tehát időközi kamatok jellegével birnak, a Vaskapu-szabályozásnak majdan a leszámolás alkalmával megállapítandó összköltségeibe beszámitandók s igy már most a felveendő kölcsön összegének megállapításánál figyelembe voltak veendők. A kölcsönösszeg, mely a Vaskapu-szabályozás összköltségeinek ideiglenes kiszámítására van alapítva, 18,606.000 frttal a következő alapon állapíttatott meg: 1. A szerződésileg már biztosított munkák költsége, felügyeleti és előmunkálati költségek 1895-ik év végéig, a Szerbiának fizetendő halászati kárpótlás, időközi kamatok 1895. július 1-jéig ' 11,765.855 frt. 2. A grében-milanovaci szakaszon Jucznál és a kis Vaskapunál szükséges pótmunkák, az orsovai kikötő építése, előre nem látott munkákra és felszerelésekre, hajóutak jelzésére, a fentartáshoz szükséges épületek és felszerelések költségére, felügyeleti és leszámolási költségek 1896-tól 1898-ig, időközi kamatok 1898. végéig 6,840.145 frt összesen . . . 18,606.000 frt. A törvényjavaslat 1. §-ában felhatalmazást nyer a kereskedelemügyi minister a még szükséges pótmunkálatok végrehajtására és megállapíttatik e munkálatok költsége. Mikép a felveendő kölcsön effectiv összegének fenti kiszámításából kitűnik, benfoglaltatnak abban az időközi kamatok is. A műszaki tervek alapján előrelátható, hogy a pótmunkálatokra előirányzott összegekből a szabályozási munkálatok teljesen befejezhetők lesznek és az e czímen nyert hiteleket olyanoknak tekinti a kereskedelemügyi minister, melyeketannál kevésbbé léphetne túl, minthogy az engedélyezett kölcsönnel a fedezeti alap ki van merítve.
