Képviselőházi irományok, 1892. XXVI. kötet • 840-870. sz.

Irományszámok - 1892-850. Törvényjavaslat, a zalavölgyi helyi érdekű vasút engedélyezéséről

850. szám. 41 évi 3.500 frtban állapíttatnék meg, mindazonáltal oly kikötéssel, hogy úgy a postahozzájárulás 106.000 frtnyi, mint a külön állami segély 70.000 frtnyi tőke értéke fejében összesen 176.000 forintnyi törzsrészvények lesznek engedélyt kérők vagy jogutódjuk által az állam korlátlan tulajdonába bocsátandók. Az ily módon megállapított állami hozzájárulás az 1,432.000 frtnyi tényleges építési és üzletberendezési tőkének — együttvéve csak 1229°/o-át képezvén, az 1888. évi IV. t.-ez. 4. és 7. §-aiban megszabott 10—10, vagyis összesen 20°/o-nyi maximális segélyezés mérvén jóval alul marad. Az 501.200 frtnyi törzsrészvénytőkének a jelzett 176.000 frtnyi állami hozzájárulás beszámításával még fedezetre váró 325.000 frtnyi részlete a helyi érdekeltség hozzájárulásaiban nyer fedezetet. A vasút üzletének kezelését engedélyt kérők az 1880. évi XXXI. t.-czikk 8. §-a értelmében megállapított szabványszerződés alapján a m. kir. államvasutakra ruháznák át, kilátásba vétetett egyúttal, hogy ezen vasút is a vele összefüggő dunántúli helyi érdekű vasúthálózattal egyesittessék. Egyebekben az engedélyezés feltételei azonosak a helyi érdekű vasutakkal szemben kikötni szokott engedélyezési, — építési és Uzletberendezési feltételekkel. Az előadottak kapcsán van szerencsém bejelenteni, hogy időközben engedélyt kérők ezen vasútra vonatkozó összes jogaikat és kötelezettségeiket Szájbely Gyula országgyűlési képviselőre ruházták és hogy nevezett képviselő a 70.000 frtban megállapított engedélyezési biztosítékot a m. kir. központi állampénztárba már beszolgáltatta, s végül, hogy ezen az alapon és az engedélyes kéréséhez képest a tervezett vasút által érintett vidéken uralgó, — a múlt évi aszály által okozott Ínséges viszonyokra való tekintettel megengedtem, miszerint az engedélyt kérő a Zalavölgy lakosságának keresetet nyújtandó, a vasút földmunkálatait még ez év tavaszán, tehát még a tisztelettel benyújtott törvényjavaslatnak előreláthatólag hosszabb időt igénylő törvényerőre emelése s az engedélyokiratnak ez alapon leendő kiadása előtt ugyan, de kizárólag saját felelősségére, — illetőleg saját kárára és veszélyére és a magánjogok sérelme nélkül megkezdhesse. A tervezett helyi érdekű vasút két, már forgalomban levő vasutat kötvén össze, annak engedélyezése az 1880. évi XXXI. t.-cz. 1. §-a értelmében a törvényhozásnak van fentartva. Ehhez képest a fentebb tisztelettel előadottak alapján, s utalással arra, hogy a ZalaSzent-Grróttól—Balaton-Szent-Györgyig vezetendő úgynevezett zalavölgyi helyi érdekű vasút létesítése a vasúti közlekedés előnyeit teljesen nélkülöző, de egyébként igen termékeny, és népes Zalavölgynek gazdasági felvirágzása érdekében kívánatos, a vasút engedélyezésére vonatkozó törvényjavaslatot azzal a kéréssel van szerencsém a t. házhoz benyújtani, hogy azt tárgyalás alá venni, elfogadni s hasonló czélból a főrendiházhoz átküldeni méltóztassék. Budapesten, 1895. évi április hó 22-én. Dániel Ernő s. &., kereskedelemügyi m. kir. miwisier. KÉPVH. IROMÁNY. 1892 — 97. XXVI. KÖTET