Képviselőházi irományok, 1892. XXIII. kötet • 734-777. , CVI-CXX. sz.

Irományszámok - 1892-772. A közlekedésügyi bizottság jelentése, „a székely vasutak kiépitéséről” szóló törvényjavaslatra nézve

772. szám. 259 • 9 fc * szám. A közlekedésügyi bizottság * _j_ r „a székely vasutak kiépítéséről" szóló törvényjavaslatra nézve. Minden nagyítás nélkül mondhatni, hogy évtizedek óta foglalkoztatja nemcsak az érdekelteket, hanem az erdélyi résznek közvéleményét is azon eszme, azon terv, hogy az úgynevezett Székelyföldet, mely körülbelül 16.000 G kim. területtel bir és több, mint fél millió lakossal, mely mindezideig — mondhatni'—szűkölködött a forgalom, kereskedelem gyors lebonyolítására szükséges, olcsó vasuti közlekedési útban, egy nagyobb szabású vasuti hálózattal lássa el, hogy ez által ezen értékes terület a világpiacihoz közelebb hozassák, hogy ezen vidék értelmes, szorgalmas, sokoldalú, józan gondolkozású, derék népének az úgynevezett »székelyeknek« a megélhetés megkönnyittessék, hogy ez által a nemzetiségi szempontból oly káros kivándorlásnak útja némileg elvágassák. Számtalan indok, megszámlálhatlan érdek támogatja ezen hálózat mielőbbi létesítését, közgazdasági, forgalom-politikai, hadászati, cultnralis, nemzetiségi, mindmegannyi fontos indok szól mellette. A közlekedésügyi kormány maga is felismerte egy ilyen hálózatnak fontosságát; számtalan előmunkálati engedélyt adott régebb idő óta, kellő jóakaratú támogatását kilátásba helyezte, az esetleges segélyezést megígérte; egyes pénzcsoportokat szólított fel ezen terv keresztülvitelére, de sajnos, mindeme próbálkozások a kellő eredményre nem vezettek, egyedüli eredmény az, hogy létesült a Sepsiszentgyörgy— kézdivásárhelyi vonalszakasz, egy csepp viz a tengerben. 1891. november 17-én Rumániával egy egyezmény köttetett, melynek értelmében a ratifieatiótól számítva 6 év alatt, 1897. november 17-éig mindenik fél a Ghymes és Vöröstorony szorosnál vasuti összeköttetést, csatlakozást létesít; miután fentemiitett módok a kiépítésre meghiúsultak, s miután az egyezmény alapján kényszerítve vagyunk ezen csatlakozást teljesíteni, a közlekedésügyi kormány mint utolsó módhoz az államköltségen való kiépítéshez folyamodik s ezen törvényjavaslat által kér ezen terv keresztülvitelére felhatalmazást. Ezen javaslatban csak a Grhymesi csatlakozásról van szó, mely hálózatnak 3 ágazata van, ú. m. : 33"