Képviselőházi irományok, 1892. XXIII. kötet • 734-777. , CVI-CXX. sz.
Irományszámok - 1892-753. A közlekedésügyi bizottság jelentése, „a temesvár-nagyszentmiklósi h. é. vasút engedélyezéséről” szóló kereskedelemügyi ministeri törvényjavaslatra vonatkozólag
158 75S. szám. 753. szám, A közlekedésügyi bizottság jelentése, „a temesvár-nagyszentmiklósi h. é. vasút engedélyezéséről" szóló kereskedelemügyi ministeri törvényjavaslatra vonatkozólag. Bessenyei Ferencz országgyűlési képviselő urnák még az 1893-ik év folyamán előmunkálati engedély adatott a temesvár-nagyszentmiklósi h. é. vasútra nézve; az erre vonatkozó engedélyezési tárgyalások 1894. aug. 18-án tényleg meg is tartattak. Miután itten a M. Á. V.-nak két már tényleg forgalomban és üzemben levő vonalának összekapcsolásáról van szó, a kereskedelemügyi minister ur saját hatáskörében az engedélyokmány kiadásánál a törvény értelmében el nem járhatván, ezennel a törvényhozástól kér erre felhatalmazást. Ezen 61*i klm-nyi szabványos nyomtávval, 2,300.000 frt építési és üzletberendezési tőkeösszeggel létesült vasúti vonalat engedélyes az engedélyokmány keltétől számítva egy és félév alatt tartozik a közforgalomnak átadni. Fentemíiíett tőkeösszegből forgalmi eszközök beszerzésére 140.000 frt fordítandó, tartalékalap részére pedig 25.000 frt. Pályakilométerenként ezen vasút 37.640 frtba kerül, ezen magas építési költség indokát abban leli, hogy a magas- és felépítményhez szükséges anyagot, miután messziről kell hozni, drágán lehet beszerezni, továbbá a felépítmény az eddigiektől eltérőleg (5.000 kgr. helyett) 6.000 kgr. keréknyomásnak megfelelőleg állítandó elő. A töke 35°/o erejéig törzsrészvények 65°/o erejéig 5°/o-os elsőbbségi részvény kibocsátása utján szereztetik be. Az állami segély a postának ingyenes szállítása és külön állami segély czimén 50 egymásután következő éven át fizetendő 7.000 frtot tesz ki évente, ezzel szemben 140.000 frt névértékű törzsrészvény megy át az állam tulajdonába. Ezen kétnemű segélyösszeg jóval alul marad (6°/o) a törvény megszabta 10°/o— 10°/o-on. Az üzletkezelést engedély egész tartamára a M. Á. V. viszi. A közlekedésügyi bizottság helyesléssel vette tudomásul a minister ur azon intézkedését, mely szerint tekintettel ezen vidéknek ínséges gazdasági viszonyára, a köznépen segítendő, az építési munkálatot engedélyes felelősségére, esetleges kárára a magánjog sérelme nélkül már korábban megengedte. Tekintve, hogy Temesvár Délmagyarországnak fontos kereskedelmi és társadalmi góczpontja s ennélfogva ezen vasút létesítése forgalompolitikai ipar és kereskedelmi politikai, kulturális szempontokból igen indokolt s kívánatos, a közlekedésügyi bizottság nevében kérjük ezen törvényjavaslatot általánosságban ugy, mint részleteiben elfogadni. Budapesten, 1894. évi deczember hó 4-én. Báró Nicolics Feodor s. k, Gróf Bethlen Balázs s. k., a közlekedésügyi bizottság elnöke. a közlekedésügyi bizottság előadója.
