Képviselőházi irományok, 1892. XXII. kötet • 690-733. , XCVI-CV. sz.

Irományszámok - 1892-707. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyüléshez, a szentlőrincz-slatina-nasiczi helyi érdekű gőzmozdonyú vasút engedélyezésének megtörténte tárgyában

707. szám. 155 III. Felépítmény. A pálya,i'485 méter nyomtávval építendő. A sinek, melyek aczélból gyártandók, folyóméterenként 23*6 kilogrammnál könnyebbek nem lehetnek és függő sínkötés alkalmazása mellett oly sűrűn rakott talpfákon helyezendők el, hogy igénybevételűk 5.000 kgrm. keréknyomás alatt négyzetczentiméterenként 1.000 kilogrammot meg ne haladjon. ;, A vágányok egymástóli távolsága, középtől-középig mérve, az állomásokon 4*5 m'., a nyilt vonalon pedig 3*6 méternél kisebb nem lehet. Engedélyes köteles a felépítményi anyagok 1

/2°/b-át és két teljes váltót és keresztezést a szükséges talpfákkal együtt tartalékul az építési alapból beszerezni s az üzletnek rendelkezésre bocsátani. A kereskedelemügyi m. kir. ministér legalább 6.300 m. állomási mellékvágány létesítését követelheti, mely összegbe a szent-lörinczi, szlatinai és nasiczi csatlakozási állomásokon előállítandó, illetve áthelyezendő mellékvágányok nincsenek beszámítva. Szent-Lőrincz állomás előtt a kiágazási váltótól számított 300 m. hosszú vágányrész a nyilt pályán, továbbá Szent-Lörincz állomáson mindazon a helyi érdekű vasút beágazása folytán létesítendő mellékvágányok, melyek nem kizárólagosan a helyi érdekű vasút czéljaira szolgálnak, elsőrangú felépítményi anyagból készítendők, míg ellenben a szlatinai és nasiczi állomások bővítéseként szükségelt mellékvágányok másodrendű szabványnak megfelelő anyagból előállíthatók. A csatlakozási állomásokon létesítendő mellékvágányok képzéséhez esetleg ócska, de még jókarban lévő sinek is felhasználhatók, a váltóknak és keresztezéseknek, valamint az összes talpfáknak azonban újaknak kell lenniök. A kitérő talpfák tölgyfából, a közönséges talpfák pedig tölgy- vagy vörösfenyöfából, esetleg telitett bükk- vagy szurkos fenyőfából állitandók elő. A felépítmény többi anyagát, szerkezetét és részleteit a kereskedelemügyi m. kin minister az engedélyes által kellő időben előterjesztendő építési részlettervek alapján határozza meg. IV. Lllomások. Az engedélyes köteles a kiépítendő pályán a következő állomásokat, illetve kitérőket és megállóhelyeket létesíteni: 1. Gusztávműve rakodó megállóhely . . . ..... . 200 m. 2. Sumony állomás . . . . . .... .'.". . . . 360 » 3. Okorág- rakodó állomás ..... 250 » 4. Baranya-Sellye vizállomás . . . . . . . . . . . 400 » 5. Sztára-Zaláta rakodó állomás .......... 250 » 6. Cadjavica-Noskovci állomás 360 » 7. Medinci-Senkovac rakodó állomás . . . '. . . 250 » 8. Bukovica állomás . . . . . . . 360 » 9. Miklós állomás 360 » 10. Orahovica vizállomás ......... . . . • 400 » 11. Feriöanci állomás . ... . . . . 360_ » 12. Pribisevac rakodó állomás . . . . . . . . / .' . 250 » hosszal. 20*