Képviselőházi irományok, 1892. XIX. kötet • 594-618. , L-LXII. sz.

Irományszámok - 1892-598. A közlekedésügyi bizottság jelentése, „a versecz-kubini h. é. vasút engedélyezéséről” szóló törvényjavaslatra nézve

32 598. szám. 598. szám. A közlekedésügyi bizottság jelentése, „a versecz-kubini h. é. vasút engedélyezéséről" szóló törvényjavaslatra nézve. Szóban levő 85*3 km. hosszú vasúti vonal a M. Á. V. Versecz állomásából indul ki és Temes-Kubinig lesz kiépítendő, 2,850.000 forintnyi tényleges építési és üzletberendezési költséggel, mely összegnek figyelembevételével kilométerenként 33.530 frtnyi építési költséggel állunk szemben. Fentemiitett tőkeösszegből engedélyesek j forgalmi eszközök beszerzésére 170.600 frtot, I tartalékalapra ...... 30.000 » kell, hogy fordítsanak. A tényleges építési és üzletberendezési tőke az 1888. évi IV. t.-cz. 10. §. rendeletének megfelelőleg fog fedeztetni, és pedig: 35°/o-a (997.500 frt) teljes névértékű törzsrészvényeknek az érdekeltség körében leendő elhelyezése (717.500 frt) és állami hozzájárulás által (280.000 frt). 65°/o a elsőbbségi részvények kibocsátása utján. Az állami hozzájárulás kitesz: [ a postának ingyenes szállitása czímén évi 6.500 frtot 50 éven át, 1 külön segély czímén 50 évig 7.500 » ezen évi segélyek tőkéjének (280.000 frt) megfelelőleg engedélyesek köteleztetnek az állam tulajdonába teljes névértékű törzsrészvényeket átbocsátani. Az üzletkezelést az engedély egész tartamára a M. Á. V. vezeti. A közlekedésügyi bizottság helyesli ezen versecz-kubini helyi érdekű vasút mielőbbeni kiépítését, miután eme vidék szorgalmas és munkás népe mindezideig főleg állattenyésztésre volt utalva, éppen a kellő közlekedési eszközök hiányában, intensivebb gazdálkodást nem folytathatott, ezen vasút létesítése által új jövedelmi forrás fog a népnek nyújtatni az által, hogy gazdasági tevékenységét több irányban fogja folytathatni, eme vidék nagyobb kiterjedésű homokterületeit szőlőgazdaságra könnyen s hálásan fogja berendezhetni. Jelezve, hogy engedélyesek a megkívánt (140.000 frt) biztosítéki alapot az állampénztárba tényleg már elhelyezték és hogy az állami segély majdnem csak fele részét teszi a törvény által engedélyezhető segélynek, a közlekedésügyi bizottság nevében kérjük jelentésünket tudomásul yenni. Budapesten, 1894. évi márczius hó 5-én. Báró Mcolics Feodor s. &., Gróf Bethlen Balázs s. k., a közlekedésügyi bizottság elnöke. a közlekedésügyi bizottság előadója. N