Képviselőházi irományok, 1892. XIII. kötet • 438-481. sz.

Irományszámok - 1892-446. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyüléshez, a szepsi-meczenzéfi helyi érdekű vasút engedélyezése iránt

446. szám. építési költségeinek táblázatos összeállítása. = 18*7 kilométer.) 127 a M/3, ügyosztály javaslata szerint a mecenzéfl vonal építési hossza = 15-7 km. fejezetenként km.-ként a lucsai vonal építési hossza = 3-0 km. fejezetenként km.-ként összesen hossza = 18*7 km. fejezetenként km.-ként Különbség Jsszesen forint Jegyzetek 27.517 152.900 198.057 187.577 35.280 4.916 5.219 5.610 39.250 8.400 16.474 681.200 1.753 9.739 12.615 11.948 2.247 313 332 357 2.500 535 1.049 43.348 6.680 20.079 54.532 35.966 11.100 856 900 900 7.500 1.600 3.687 143.800 2.237 6.693 18.177 11.989 3.700 285 300 300 2.500 533 1.229 34.197 172.979 252.589 223.543 46.380 5.772 6.119 6.510 46.750 10.000 20.161 1.829 9.250 13507 11.954 2.480 309 327 348 2.500 535 1.078 + + + + 19.768 77.494 104.434 8.729 1.919 13.081 2,431 1.642 1.350 — 11.352 47.933 825.000 44.117 — 214.920 Az épitési tökéből a m. államvasutak igazgatóságának kifizetendő lesz. 1. A pálya berendezésére és felszerelésére, kivéve a távirda berendezést ée világítható váltótáícsákat 6.000 frt 2. Az összes üzleti és pályafentartási személyzet átköltözködési költségeiért, valamint az átköltözkí5déstöl a pálya megnyitásáig való fizetéséért megváltási átalány 420 frt 3. Forgalmi eszközök beszerzésére 46.750 frt 4. A felépítmény 20 napi fentartására 935 frt 5. Építési ellenőrzési költségekre a tényleges épitési tőke >/» °A-a : Egész tőke . . 818.400 frt, ebből levonva: X. fej. 10.000 frtl q(nfl1ft4 XI. » 20.161 > / 30161 frt

' tehát V« °/o-a . 787.239 frtnak 3.000 frt. összesen . . . 57.105 frt.