Képviselőházi irományok, 1892. XI. kötet • 386-426. sz.
Irományszámok - 1892-390. A pénzügyi bizottság jelentése, „a tengeri szabad hajózást űző hajóknak állami segélyben és kedvezményekben való részesitéséről” szóló törvényjavaslat tárgyában
H90. szám. 19 1. A segély minden száz tengeri mértföld és minden lajstromozott tiszta tonna után 5 fillér. 2. A befutott tengeri mértföldek számának megállapításánál a kiindulási és érkezési kikötők közt fekvő legrövidebb tengeri útvonal veendő alapul. 3. A segély a hajók vizrebocsátási napjától számítva a tizenötödik év végéig engedélyeztetik. 4. §. A beszerzési állami segélyt oly hajókra nézve, melyek aczélból vagy vasból készítettek és a »Veritas« és az angol »Lloyd« szabványai szerint mind szerkezetükre, mind felszerelésükre nézve az első osztályozást nyerik, igénybe vehetik: a) a tengeri szabad hajózást űző hazai vállalatok: 1. azon vitorlás és gőzhajók után, melyek az 1892. év végén már birtokukban voltak és melyeknek vizrebocsátása óta még nem telt el 10 év; 2. azon vitorlás és gőzhajók után, melyeket 1893. év január hó 1-je után vásároltak meg, vagy építettek, a vizrebocsátásuktól számított 15 évi időtartam alatt. b) A kormánynyal szerződéses viszonyban álló hazai tengerhajózási vállalatok azon a fentebbi minősítéssel bíró vitorlás és gőzhajók után, melyeket a velük fennálló szerződésekben megállapított létszámon felül a kereskedelemügyi minister jóváhagyása alapján oly czélból szereznek be, hogy azokkal kizárólag tengeri szabadhajózást űzzenek. 5. §. A külön állami segély csak oly viszonylatokban teljesített járatok után biztosíttatik, mely viszonylatokban rendes járatok fentartására, valamely államilag segélyezett tengerhajózási vállalat szerződésszerüleg kötelezve nincsen; és pedig: a) a szabad tengerhajózást űző hazai vállalatok részére oly járatok után, melyeket tizenöt éven aluli oly hajókkal teljesítettek, melyek már az 1892. év végén birtokukban voltak, vagy pedig, szintén 15 éves korukig oly új hajókkal, melyeket 1893, január hó 1-je után vásároltak vagy építettek, ha ezen hajók a 4. §. 2. pontjában előirt minősítésnek megfelelnek; b) a kormáoynyal szerződéses viszonyban álló hazai tengerhajózási vállalatok részére oly járatok után, melyeket a velük fennálló szerződésekben megállapított létszámon felül a kereskedelemügyi minister jóváhagyása alapján beszerzett, és a fenti minősítésnek megfelelő új hajókkal teljesítettek. A kis parthajózásnak az 1879: XVI. t,-cz; 6. §-ában megállapított határokon belül fekvő kikötők közt teljesített járatok után ezen segély nem jár. 6. §. Az ezen törvényben megállapított beszerzési, illetve külön segély nem jár oly hajók után, melyeket valamely gyári vállalat saját czéljaira szükséges anyagainak szállítása czéljából szerzett be. 7. §. A tengeri szabad hajózást űző hajók segélyezésére fordítható és az egyes évek állami költségvetéseiben külön felveendő összegeket, a törvényhozás állapítja meg. 3*