Képviselőházi irományok, 1892. X. kötet • 349-285. sz.

Irományszámok - 1892-353. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyüléshez, a borossebes-menyházai keskenyvágányú gőzmozdonyú helyi érdekű vasút engedélyezéséről

358. szám. 59 353. szám. A kereskedelemügyi m. kir. ministet jelentése, az országgyűléshez, a borossebes-menyházai keskenyvágányú gőzmozdonyú helyi érdekű vasút engedélyezéséről. Tisztelt Képviselőház! Az Arad vármegyében fekvő Borossebes, O-Dézna és Menybáza községek hajdan virágzó fa- és vasipart ííztek, az utóbbi években azonban a nagy vasgyárak versenye és a vasút hiánya miatt használt közúti fuvarozás elégtelensége és drágasága folytán mostoha viszonyok közé jutottak, úgy hogy a vízmüvekkel hajtott vashámorok jobbára felhagyattak, a lakosság elszegényedett, minek következménye volt egyszersmind az is, hogy a Borossebestől mintegy húsz kilométernyire fekvő', egykor szintén virágzó Monyásza fürdő' is egészen elhanyagol tátott. A több négyszögmértföld kiterjedésű, idegen kezekben volt borOssebesi uradalom idö'közben gróf Wenekheim Frigyes által megvásároltatván, azon meggyö'ző'déstöl áthatva, hogy a fenforgó körülmények közt jobb közgazdasági eredmények csakis az ipari tevékenység felköltése és előmozdítása által érhetők el, a nevezett gróf Borossebes állomásból kiágazólag Menyházáig keskenyvágányú gő'zmozdonyú helyi érdekű vasútnak építését határozta el, s az 1892. évi április hó folyamán a szóban forgó h. é. vasút építésére és üzletére engedélyt kért. A pálya közigazgatási bejárása 1892., június hó folyamán, az engedélyezési tárgyalás pedig ugyanezen évi augusztus hóban megtartatott, a mely alkalommal létrejött megállapodásokhoz képest a borossebes-menyházai h. é. vasút építésére és üzletére a hiteles példányban mellékelt engedélyokiratot gr. Wenekheim Frigyes, mint engedélyes részére a mai napon kiadtam. A csatolt helyzetrajzi vázlatban jelzett irányban kiépítendő' vasútvonal építési hossza 81*2 kilométer. A pálya nyomtáva 0*76 méter. A vonatok óránkénti legnagyobb sebessége 25 kilométer. A legkisebb kanyarulat félátmérője a nyilt pályán 50 méter, a legnagyobb emelkedés pedig 18°/oo. Az alkalmazandó s aczélból gyártandó sinek folyóméterenként 10*9 klgrammnál könynyebbek nem lehetnek. A pályán Borossebes csatlakozási állomáson kívül: 8*