Képviselőházi irományok, 1892. X. kötet • 349-285. sz.
Irományszámok - 1892-382. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgüléshez, a kőrös-belovári h. é. vasút engedélyezése tárgyában
38É. szám. " 567 9. §. A pálya műszaki feülvizsgálatát a kereskedelemügyi m. kir. minister rendeli el. A mennyiben az időjárási viszonyok megengedik, a pálya műszaki felülvizsgálata az építkezések teljes befejezése és a felülvizsgálati tervek bemutatása után engedélyesek kérelmére azonnal el fog rendeltetni. 10. §. Engedélyesek kötelesek a jelen engedélyokirat kiadása előtt 55.000 frt, azaz: ötvenötezer frtnyi biztosítékot készpénzben vagy óvadékképes értékpapírokban a m. kir. közp. állampénztárnál letenni. Ezen biztosíték csak a pálya műszaki felülvizsgálatának eredményes befejezése után s illetőleg a műszaki felülvizsgálat eredményének a kereskedelemügyi m. kir. minister részéről történt helybenhagyása alkalmával adatik vissza. Egyébiránt e biztosíték a műszaki felülvizsgálat alkalmával megállapított hiányok teljes pótlásáig, illetve a jótállási határidők lejártáig egészben vagy aránylagos részben visszatartható. Ha az engedélyesek a jelen engedélyokiratban a pálya kiépítését illetőleg megszabott kötelezettségeknek, különösen a 4. §-ban megállapított kiépítési határidő tekintetében nem tennének eleget, a kereskedelemügyi m. kir. ministernek önként érthetőleg jogában áll a fentebbi biztosítékot akár az állam javára lefoglalni, akár a pálya kiépítésére felhasználni; mi által az alábbi 24. §-ban foglalt rendelkezések nem érintetnek. 11. §. Az engedélyezett pálya üzletének kezelését az 1880. évi XXXI. t.-ez. 8. §-ának b) pontja alapján engedélyesek a kereskedelemügyi m. kir. minister jóváhagyásával az engedély egész tartamára a m. kir. államvasutak igazgatóságára ruházván át, az e részben megkötött szerződés a jelen engedélyokirat kiegészítő részét képezi. Engedélyesek tartoznak az üzletkezelési szerződést a m. kir. államvasutak igazgatóságával még oly időben megkötni, hogy az a pálya megnyitását megelőzőleg legalább 60 nappal végérvényesen jóváhagyható legyen. 12. §. A menet- és szállítási díjak az engedélyezett vasút számára a következőleg szabatnak meg: a) A személy forgalomban legmagasabb árszabási tételként személy-és kilométerenként a magasabb osztályban 5 kr., az alsóbb osztályban pedig 3 kr. szedhető be. A magasabb osztályt használó utasok legalább is az elsőrangú vasutakon használatban levő Il-od osztályú, illetőleg ezeknek megfelelő berendezésű kocsikban szállitandók. A mennyiben engedélyesek bárom kocsiosztályt rendeznének be, a közbeneső osztályért személy- és kilométerenként 4 kr. díjtétel szedhető be. b) Utipodgyásznál és gyorsárúnál, melyek 10 kg.-nyi súlytételekre fölfelé kikerekithetők, 10 kg. és kilométerenként 0*40 krnyi legmagasabb díjtétel alkalmazható. Utipodgyásznál szabad súly nem követelhető. Gyorsárúként szállítandó élő állatok, hullák és hintók viteldíjaira nézve a m. kir. államvasutak vonalain fennálló határozmányok és szabályok alkalmazandók. c) Az árúk szállításánál alkalmazható legmagasabb árszabási tétel kilométerenként és 100 kilogrammonként az I. drb árúosztályban 0-90 kr., a Ilik mérsékelt drb. árúosztályban 06o kr. és a terjedelmes árúk után l2o kr.