Képviselőházi irományok, 1892. V. kötet • 158-192. sz.

Irományszámok - 1892-173. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyüléshez, a nagykároly-somkuti helyi érdekű vasút engedélyezése tárgyában

88 173. száín. Az állomásokon előállítandó váltóori lakásokon és a vonaton esetleg szükséges őrkiiay* hókon kívül a nyílt pályán a kereskedelemügyi m. kir. minister által meghatározandó helyeken, összesen 4 őrház lesz építendő, a hozzájuk tartozó melléképülettel, kúttal és kenyérsütő kemenczével együtt. Közczélok, úgymint: a jövedék, posta, távírda, rendőrség stb. részére megkívántató helyiségek előállítására az engedélyes csak külön kárpótlás mellett kötelezhető. A felvételi épületek, lakó- és őrházak, továbbá a rakodók, tisztító gödrök, aknák, csa­tornák és kutak, valamint a kenyérsütő kemenczék kőből vagy téglából falazva állitandók elő, még a mozdonyszínek toldalékaikkal együtt kő- vagy téglaalappal és lábazattal favázas falak­ból ; az árú-, kézi- és pályafentartási raktárak, melléképületek, szén- és gabonaszínek pedig kő­vagy téglaalappal és lábazattal, illetve kő- vagy téglaoszlopokon, fából építhetők. A vizállomási kutaknak oly vizbőséggel kell birniok, hogy a vonalon előfordulható leg­sűrűbb vonatközlekedés számára szükséges vizmenuyiséget a kellő minőségben szolgáltatni mindig képesek legyenek. VI. Pályaelzárás és jelzés. A pálya bekerítése csak különösen figyelemre méltó helyeken és ott szükséges, hol a pálya jelentékenyebb forgalmat közvetítő közutak vagy helyiségek közvetlen közelében, illetve azokon keresztül vezet el. Az állomások a szükséghez képest bekeritendők. Utak és útátjárók szélein karfák, kerékvetők vagy kerítések, valamint irtsorompók csak ott alkalmazandók, a hol azok a fenforgó viszonyoknál fogva biztonsági tekintetekből nem mel­lőzhetők. A sorompóval el nem látott és a vonatról 150 méter távolságból nem látható útátjárások­nál állandó figyelmeztető jelzők helyezendők el. Az engedélyes köteles távbeszélőt felállítani, melynek segélyével az összes állomások egymással értekezhetnek. A gilvácsi csatlakozási állomás a m. kir. államvasutak távirdavezetékébe bekapcsolandó távírda-berendezéssel; az ott létesítendő szabványszerű két őrház pedig harangjelzéssel is látandó el 5 továbbá ezen állomás előtt az előirt távolságban a m. kir. államvasutak vonalán mindkét irányban villamos védjelző állítandó fel. A vonatok keresztezésére szolgáló vágányokban fekvő váltók világitható jelző-tárcsákkal látandók el. Egyébként a lát-, hang- és harangjelzők mindaddig mellőzhetők, míg a sűrű vonat-forgalom azok előállítását nem teszi szükségessé. A kézi és a vonatokon használandó jelzőeszközök a fennálló szabályok szerint rende­zendők be. VII. Uzleteszközök. Az üzleteszközöket az 1892. évi mg. hó 10-én kelt engedélyokirat 2-ik §-ában idézett vasúti üzletrendtartás 2-ik és 22-ik §-aiban megszabott határozmányok fentartása mellett, a mennyiben ezek az idézett engedélyokirat határozmányai folytán változást nem szenvednek, engedélyes maga választhatja ugyan meg; köteles azonban a beszerzendő forgalmi eszközök részletterveit, valamint azok nemét, számszerinti mennyiségét és pénzértékét tartalmazó kimu­tatást a kereskedelemügyi m. kir. ministerhez átvizsgálás és jóváhagyás végett még a megren­delés előtt bemutatni.

Next

/
Oldalképek
Tartalom