Képviselőházi irományok, 1887. XXIX. kötet • 1146-1171. sz.

Irományszámok - 1887-1159. Törvényjavaslat, a rumán királysággal létesitendő vasuti összeköttetésekről, s ugy az ezekre, mint a már létező csatlakozásokra vonatkozó viszonyok szabályozásáról

198 1159. Ezen czélból nem lesz szükséges új egyezményt kötni, miután a jelen egyezmény határozmányai az utóbb emiitett csatlakozásra is minden tekintetben alkalmazhatók lesznek. Ha ezen összekötő vonal kiépítésének megkezdése czélszerűnek fog mutatkozni, az illető kormányok, a nélkül, hogy az előbbi czikkben kilátásba vett határidő lejártát megvárnák, ezen összeköttetés létesítésére vonatkozó időpont megállapítása végett alkudozásokba fognak bocsátkozhatni. IV. Czikk. A. jelen egyezmény megkötése után azonnal külön vegyes bizottság fog a határpontokhoz : Ghymes—Palánka és Vöröstorony— Riul — Vadului-ra a végből kiküldetni, hogy az előkészítő tanulmányok és a szükséges műszaki munkálatok eszközöltetvén, a vasutvonalak csatlakozási pontjai meghatároztassanak. A két kormány ezen bizottság javaslatai alapján közös egyetértéssel fogja megállapítani az emiitett csatlakozási pontokat. E tekintetben a jelen egyezmény ratificatiójától számítva legkésőbb egy év alatt végleges határozat hozandó. V. Czikk. A csatlakozó vonalak mindegyikén és lehetőleg közel a határhoz külön határállomások fognak létesíttetni. Mindazonáltal, ha a terepviszonyok, illetve a terület természete oly munkálatokatés költségeket okoznának, melyeknél fogva nem lenne indokolt külön pályaudvarokat épiteni, akkor a magas szerződő felek a IV. czikkben emiitett vegyes műszaki bizottság tanulmányai és javaslatai alapján közös nemzetközi pályaudvarokat fognak építtethetni. Ezen esetben oly módozat lesz elfogadandó, mely a terület megválasztását illetőleg a viszonosság elvét biztosítja. VI. Czikk. Azon állam részére, mely külön határállomással nem birand s ennélfogva a szomszéd állam területén fekvő valamely közös nemszám. II ne sera pas nécessaire de conclure, a cet effet, une nouvelle Convention, les dispositions de la présente devant lui étre en tous points applicables. Quand il sera jugé opportun de procéder á la construction de cetté ligne de jouction, les Gouvernements respectifs pourront, sans mérne attendre.l'expiration du terme prévu á l'Article précédent, entamer des négociations en vue de la fixation du délai dans lequel ce raccordement devra étre effectué. Article IV. Aussitőt aprés la conclusion de la présente Convention, une Commission mixte spéciale se rendra á la frontiére aux points de: Gbymes—Palanka et Vöröstorony—Riul—Vadului afin de procéder aux études préparatoires et aux travaux techniques nécessaires pour déterminer les points de raccord des lignes. Sur la base des propositions de cetté Commission, les deux Gouvernements fixeront, en commune entente, lesdits points de raccord. La décision définitive á ce sujet devra étre prise dans le délai maximum d'un an, á partir de la ratification de la présente Convention. Article V. Sur chacune des lignes de jonction et, le plus prés possible de la frontiére, seront établies de gares-frontiére séparées. Toutefois, si la naturede terrain entrainait des travaux et des dépenses ne justifiant pas la construction de gares distinctes, les Hautes Parties contractantes, sur la base des études et des propositions a fairé par la Commission technique mixte, prévue á l'Art. IV. pourront établir des gares internationales communes. En pareil cas, on adoptera une solution qui assure, pour le choix du territoire, le principe de la réciprocité. Article VI. L'État qui, á défaut d'une gare-fr önti ere séparée, aura installé ses services dans une gare internationale commune, située sur le territoire de