Képviselőházi irományok, 1887. XXIX. kötet • 1146-1171. sz.
Irományszámok - 1887-1150. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyüléshez, a felek-fogarasi helyi érdekű gőzmozdonyú vasut engedélyezése tárgyában
1150. szám. 155 Az állomásokon előállítandó váltóőri lakásokon kívül a nyílt pályán a kereskedelemügyi m. kir. minister által meghatározandó helyeken összesen 13 őrház lesz építendő. Egy váróhelyiség minden állomáson létesítendő s a kereskedelemügyi m. kir. minister fogja megállapítani, hogy melyik állomáson kellend egynél több váróhelyiséget létesíteni és berendezni* Közczélok, úgymint: a jövedék, posta, távírda, rendőrség stb. részére megkívántató helyiségek előállítására az engedélyesek csak külön kárpótlás mellett kötelezhetők. A felvételi épületek, lak- és őrházak |és rakodók kő- vagy téglafalazatból, az árúraktárak kő- vagy téglaalapzattal fából, a mozdonyszinek kő- vagy téglaalapzatra helyezett favázas falakkal állitandók elő. A gabonaszinek szén, kézi és pályafentartási raktárak és melléképületek egészen fából is létesíthetők. . . ; A vizállomások akként rendezendők be, hogy a mozdony ejector és vízdarú segélyével közvetlen a kútból legyen vizzel ellátható. A vizállomási kutaknak oly vizbőséggel kell birniok, hogy 24 óra alatt mindkét irányban közlekedő 15 — 15 ötven tengelyes vonat mozdonyai számára a szükséges vízmennyiséget minden körülmények között szolgáltatni képesek legyenek. Pályaelzárás és jelzés. A pálya bekerítése általában, a védgátakat és anyagárkokat is ideértve, csak különösen figyelemre méltó helyeken és ott szükséges, hol a pálya jelentékenyebb forgalmat közvetítő közutak vagy helységek közvetlen közelében vezet e!. Az útátjárók elzárására szükséges sorompók csak nagyon látogatott útátjárásoknál vagy oly helyeken állitandók fel, hol a vonat közlekedése az útátjárástól legalább 100 m. távolságra észre nem vétethetik. A sorompóval el nem látott és a vonatról 150 m. távolságból nem látható " útátjárások előtt figyelmeztető jelzők állitandók fel. Az engedélyesek kötelesek üzleti távirdát, melyen az állomások közti távsürgönyzés eszközölhető, állítani fel. A lát-, hang- és harangjelzők általában mellőzhetők, kiköttetik azonban, hogy az összes állomásokon a vonatkeresztezéseknél igénybe veendő vágányok váltói kivilágítható jelző-tárcsákkal láttassanak el. A kézi és a vonatokon használandó jelzőeszközök a, fennálló szabályok szerint ren dezendők be. VI. ' ,, ,"• Állomások. Az engedélyesek kötelesek a kiépítendő pályán : 1. Alsó-Árpás \ 2. Alsó-Szombatfalva 1 400 m. hosszú vizállomást. J : 3. Fogaras / 4. Alsó-Porumbák ) nin , .• , 5 Als'-Vist V m * üosszU állomást, 6. Kerz ) 7. Besimbák j megállóhelyet létesíteni. 20*
