Képviselőházi irományok, 1887. XXIX. kötet • 1146-1171. sz.
Irományszámok - 1887-1149. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyüléshez, a Nagyszeben-vöröstoronyi helyi érdekű gőzmozdonyú vasut engedélyezéséről
138 1149. szám. Az állomásokon előállítandó váltóőri lakásokon kívül a nyílt pályán a kereskedelemügyi magy. kir. minister által meghatározandó helyeken összesen 9 őrház lesz épitendő. Egy váróhelyiség minden állomáson létesítendő s a kereskedelemügyi magy. kir. minister fogja megállapítani, hogy melyik állomáson kellend egynél több váróhelyiséget létesíteni és berendezni. Közczélok, úgymint: a jövedék, posta, távírda, lendőrség stb. részére megkívántató helyiségek előállítására az engedélyesek csak külön kárpótlás mellett kötelezhetők. A felvételi épületek, lak- és őrházak és rakodók kő- vagy téglafalazatból, az árúraktárak fából, kő- vagy tégla-alapzattal építendők; a gabonaszinek, szén, kézi és pályafentartási raktárak és melléképületek egészen fából is létesíthetők. A vizállomások akként rendezendők be, hogy a mozdony ejector és vizdarú segélyével közvetlen a kútból legyen vízzel ellátható. A vizállomási kutaknak oly vizbőséggel kell birniok, hogy 24 óra alatt mindkét irányban közlekedő 15—15 ötventengelyes vonat mozdonyai számára a szükséges vízmennyiséget minden körülmények között szolgáltatni képesek legyenek. V. Pályaelzárás és jelzés. A pálya bekerítése általában, a védgátakat és anyagárkokat is ideértve, csak különösen figyelemre méltó helyeken és ott szükséges, hol a pálya jelentékenyebb forgalmat közvetítő közutak vagy helységek közvetlen közelében vezet el. Az útátjárók elzárására szükséges sorompók csak nagyon látogatott útátjárásoknál vagy oly helyeken állítandók fel, hol a vonat közlekedése az utátjárástól legalább 100 m. távolságra észre nem vétethetik. A sorompóval el nem látott és a vonatról 150 m. távolságból nem látható útátjárások előtt figyelmeztető jelzők állítandók fel. A engedélyesek kötelesek üzleti távirdát, melyen az állomások közti távsürgönyzés eszközölhető, állítani fel. A lát-, hang- és harangjelzők általában mellőzhetők, kiköttetik azonban, hogy 1. az összes állomásokon a vonatkeresztezéseknél igénybe veendő vágányok váltói kivilágítható jelző tárcsákkal látandók el; 2. Nagyszeben csatlakozási állomás beágazásánál villamos távjelző vagy Semaphor alkalmazandó. A kézi és a vonatokon használandó jelzőeszközök a fennálló szabályok szerint rendezendők be. VI. Állomások. Az engedélyesek kötelesek a kiépítendő pályán 1. Talmács | , ffl p, , j 400 m. hosszú vizállomást 2. lelek ! 3. Vesztény 340 » » állomást 4. Sellemberk 5. Felső-Sebes 2 °° * ' * rakodó áll ° mást létesíteni.
