Képviselőházi irományok, 1887. XXVIII. kötet • 1080-1145. sz.
Irományszámok - 1887-1093. Törvényjavaslat, a szab. osztrák-magyar államvasuttársaság magyarországi vasutvonalainak megváltásáról
52 1093. szám. eszközeinek beszerzésére fordított kiadások, nemkülönben az 1891. évi január 1-től a jelzett időpontig egyáltalában a magyar hálózaton beruházásokra fordított kiadások, — a forgalmi eszközöket is beleértve, a társaságnak a magyar állam által készpénzben fognak megtéríttetni. Ezen kiadások összegének megállapítására a szabadalmazott osztrák-magyar államvasuttársaságnak az említett építkezésekről és beruházásokról nevezett számadásai mérvadók. Ezen számadások legkésőbben csak 1891. évi június 30-ig kifogásolhatók, ezen határidőn túl kifogásolásnak többé helye nincs. A szabadalmazott osztrák-magyar államvasuttársaságnak a fentebbiek szerint fizetendő összeg beszerzése, valamint a magyar államnak az említett két vasútvonal teljes kiépítésére és esetleges egyéb beruházásokra még szükséges kiadások fedezése czéljából a szabadalmazott osztrák-magyar államvasuttársaság a magyar államnak külön nyugtatványra 5,000.000, azaz ötmillió osztrák értékű forintnyi előleget nyújt. Ezen előleg kamatoztatása és visszafizetése 1891. évtől egész 1965. évig bezárólag a magyar állam által fizetendő és az egész időtartamra minden adó, illeték és egyéb köztehertői, valamint minden bélyegilletéktől mentes 250.000, azaz Kettőszáz ötvenezer osztrák értékű forintnyi évjáradékkal történik, mely évjáradék félévi, minden év január 1-én és július 1-én esedékes 125.000, azaz Egyszázhuszonötezer osztrák értékű forintnyi előleges részletekben a magyar királyi központi állampénztárnál vagy valamely más, közmegegyezéssel megjelölendő helyen, minden, bárminemű levonás nélkül és minden beszámítási és visszatartási jog kizárásával lesz a társaságnak, illetve jogutódának kifizetendő. A fentjelzett előleg folyósításának egyrészt, másrészt pedig az ezen előleg után az 1891. évre eső: összesen 250.000, azaz kettőszázötvenezer osztrák értékű forintot tevő kct törlesztési részlet megfizetésének egyidőben kell történnie az 1891. évre eső, a 3-ik czikk értelmében fizetendő két járadékrészlet kifizetésével és evvel együtt egyidőben teljesítendő, ugyancsak a magyar királyi központi állampénztárnál, vagy más, közmegegyezéssel megjelölendő helyen a szabadalmazott osztrák-magyar államvasut-társaság által az ipolyság-balassagyarmati vasútvonal és a morvavölgyi vasút építésére és berendezésére, esetleges forgalmi eszközökkel együtt, valamint egyáltalában a magyar hálózaton beruházásokra, illetve forgalmi eszközökre fordított és ezen czikk értelmében a magyar állam által megtérítendő összegek megfizetése is. A magyar állam kötelezi magát a szabadalmazott osztrák-magyar államvasuttársaság kívánságára a fentemiitett 5,000.000, azaz ötmillió osztrák értékű forintnyi előleget, illetve a szabadalmazott osztrák-magyar államvasuttársaságnak az ezen előleg kamatoztatására és törlesztésére ezen czikk értelmében megállapított évjáradékok megfizetése iránti követelését az ipolyságh-balassagyarmati és a morvavölgyi vasútról nyitandó vasúti telekjegyzőkönyvekben első helyen jelzálogilag biztosítani. A magyar állam fentartja magának a jogot, hogy a fentemiitett előlegnek azon részösszegét, mely az e végből felállítandó törlesztési terv szerint törlesztetlennek fog mutatkozni, előzetes, de csak minden év január 1-én és július 1-én eszközölhető hat havi felmondás után bármikor egyszerre visszafizethesse. A fentemiitett épités alatt álló vasutak után járó 1891. évi január 1-én még befizetetlen volt 83.960, azaz: nyolczvanháromezer kilenczszázhatvan osztrák értékű forintnyi érdekeltségi hozzájárulásokat a szabadalmazott osztrák-magyar államvasuttársaság minden további szavatosság nélkül átruházza a magyar államra. 5. czikk. A szabadalmazott osztrák-magyar államvasuttársaság beleegyezik, hogy ezen szerződés jogerőre emelkedése, valamint az 1891. évre eső és a 3. czikkben megállapított évjáradéknak
