Képviselőházi irományok, 1887. XXIII. kötet • 869-899. sz.

Irományszámok - 1887-878. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyüléshez, az ipolyságh-balassagyarmati helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

98 878. szám. 2. hogy külföldi czikkre soha alacsonyabb összdíjtételt vagy díjrészletet nem fog engedélyezni, mint a milyent ugyanazon rendeltetési helyre szállított hasonló hazai czikk után valamely közelebb fekvő állomásról szed; 3. hogy az adriai kikötők felé irányuló forgalomban mérsékléseket csupán a hazai kikötők javára fog engedélyezni; 4. hogy a m. kir. államvasutak új személydíjszabási rendszerét, oly vasutakkal való csatlakozási forgalomban, melyeken ezen díjszabási rendszer alkalmazásba lép, a saját állomásai közötti forgalom kivételével engedélyes társaság életbeléptetni fogja. 5. Az 1882. évi június hó 8-án kelt s az ugyanazon évi XLV. t.-cz. által törvénybe iktatott szerződés 7-ik czikkének hatálya a jelenleg engedélyezett vasútra is kiterjesztetik. * . _ 7. §. Az esztergomnána-ipolysági helyi érdekű vasut engedélyokmányának 20-ik §-ának b) pontjában s illetve 21-ik §-ában engedélyezett kereseti és jövedelmi, illetve szállítási adómentesség a most engedélyezett ipolyság-balassagyarmati vasútvonalra nézve is az idézett engedélyokmány keltétől számítandó. Az idézett engedélyokmány 20-ik §-ának a) pontja szerint biztosított bélyeg- és illetékmentesség a most engedélyezett vasútvonalra szintén érvényes leend. 8. §. Az esztergomnána-ipolysági helyi érdekű vasut engedélyokmánya 22-ik §-ának a befektetési tőke kimutatására vonatkozó határozmánya az ipolyság-balassagyarmati vasutvonalat illetőleg azzal egészíttetik ki, miszerint ezen vonal épitési tőkéjébe, a központi szolgálat, építés-vezetés és felügyelet, előzetes és épités-tervezés, valamint az általános igazgatás költségei czímén a tényleges épitési tőke 77« százalékánál magasabb költségösszeg fel nem vehető. 9. §. A szab. osztrák-magyar államvasuttársaság feljogosittatik arra, hogy befektetési tőkéjét azon épitési tőke 5'2°/«-ának megfelelő évjáradék erejéig felemelhesse, mely épitési tőke az előző 5-ik §. értelmében az érdekeltség részéről tett épitési hozzájárulások levonásával megállapíttatni fog. 10. §. Az ipolyság-balassagyarmati helyi érdekű vasut engedélye, az esztergomnána-ipolysági és csata-lévai vasutvonalak engedélyével egyidejűleg jár le. Budapesten, 1890. évi június hó 18-án. Baross Gábor s. k., kereskedelemügyi m. hir. mmitier.