Képviselőházi irományok, 1887. XXII. kötet • 754-868. sz.
Irományszámok - 1887-768. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyüléshez, a sümeg-tapolczai helyi érdekű gőzmozdonyú vasut engedélyezése tárgyában
768. szám. 87 Az állomásokon előállítandó váltóó'ri lakásokon kívül a nyilt pályán a kereskedelemügyi m. kir. minister által meghatározandó helyeken összesen négy őrház lesz építendő. Egy váróhelyiség minden állomáson létesítendő s a kereskedelemügyi m. kir. minister fogja megállapítani, hogy melyik állomáson kellend egynél több váróhelyiséget létesíteni és berendezni. Közczélok, úgymint: a jövedék, posta, távirda, rendőrség stb. részére megkívántató helyiségek előállítására az engedélyes csak külön kárpótlás mellett kötelezhető. A felvételi épületek, lak- és őrházak kőből vagy téglából, az árúraktárak kő- vagy téglalábazaton fából, a rakodók falazva, a mozdony-színek, vizállomási épületek, tömör vagy favázas falakkal, a gabnaszínek, kőszén, kézi és pályafentartási raktárak és melléképületek egészen fából állitandók elő. A vizállomásoknál a mozdony ejector vagy pulsometer segélyével közvetlen a kútból is merítheti vizét. V. Pályaelzárás és jelzés. A pálya bekerítése általában, a védgátakat és anyagárkokat is ideértve, csak különösen figyelemre méltó helyeken és ott szükséges, hol a pálya jelentékenyebb forgalmat közvetítő közutak vagy helyiségek közvetlen közelében s helységeken keresztül vezet el. Az útátjárók elzárására szükséges sorompók csak nagyon látogatott útátjárásoknál vagy oly helyekt-n állitandók fel, hol a vonat közlekedése az útátjárástól legalább 150 méter távolságra észre nem vétethetik. A sorompóval el nem látott és a vonatról 150 méter távolságból nem látható útátjárások előtt figyelmeztető jelzők állitandók fel. Az engedélyes köteles üzleti távirdát, melyen az állomások közti távsürgönyzés eszközölhető, állítani fel. A lát-, hang- és harangjelzők mellőzhetők. A kézi és a vonatokon használandó jelzőeszközök a fennálló szabályok szerint rendezendők be. VI. Állomások. Az engedélyes köteles a kiépítendő pályán Tapolczán egy 380 méter, Lesencze-Tomajon egy 340 méter hosszú állomást és Uzsa mellett egy 200 méter hosszú rakodó-állomást létesíteni. Ezen felül engedélyes a szükséglet szerint még további állomásokat, kitérőket és megállóhelyeket is létesíthet, az eszközölni kivánt ezen pótlétesitményekhez azonban a kereskedelemügyi m. kir. minister engedélye a tervezetek bemutatása mellett előzetesen kikérendő. Az állomások, kitérők és megállóhelyek lehetőleg vízszintesben helyezendők el; ellenkező esetben a pálya legnagyobb emelkedése az állomások, kitérők és megállóhelyeken 2%o-t meg nem haladhat. Az állomások mindazonáltal ugy helyezendők el, hogy azok. szükség esetén megnagyobbíthatok legyenek. VII. Üzleteszközök. Az üzleteszközöket az 1890. évi ápril hó 28-án kelt engedélyokmány 2-ik §-ában idézett vasúti üzletrendtartás 2-ik és 22-ik §-aiban megszabott határozmányok fentartása mellett, a