Képviselőházi irományok, 1887. XXII. kötet • 754-868. sz.
Irományszámok - 1887-768. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyüléshez, a sümeg-tapolczai helyi érdekű gőzmozdonyú vasut engedélyezése tárgyában
768. szám. 73 vasutak dunántúli nyugoti vonalainak újabb pályáját képezendi, s igy annak létesítése nemcsak a helyi érdekek szempontjából, hanem közgazdasági s átalános forgalom-politikai tekinteteknél fogva is, — főleg az esetre, ha miként tervezve is lett, a Balaton partjáig vagy esetleg Keszthelyig folytatást nyerend — felette kívánatos; indokoltnak találtam, hogy e h. é. vasút létesítéséhez az állam az 1888: IV. t.-cz. 7. §-a értelmében külön állami segélyképen egyszerre, esetleg három évi részletben időközi kamat nélkül fizetendő 16.000 forintnyi összeggel hozzájáruljon, s ezen kivül a postának rendeletileg később megállapítandó módozatok mellett leendő ingyenes szállítása fejében az 1888. évi IV. törvényczikk 4. §-a alapján a vasút részére a postaszállitás tényleges megkezdése napjától számítva 50 egymásután következő éven át 1.500 forintnyi évjáradékot biztosítottam. Viszont azonban kikötöttem, hogy az engedélyes, illetve jogutódja, vagyis a részvénytársaság ezen külön állami segély fejében, mely a tényleges tőkének nem is egészen 3%-át teszi s igy a fentebb idézett törvényszakaszban megengedett hozzájárulás mérvén jóval alatta marad, 16.000 frt névértékű-, a posta-hozzájárulás fejében pedig, mely 57 2 % mellett tőkésítve mintegy 27.000 frtnyi összeget képvisel s az 1888 : IV. t.-cz. 4. §-ában megengedett hozzájárulás maximumát szintén nem éri el, — 27.000 frt névértékű törzsrészvényt, tehát összesen 43.000 frt névértékű törzsrészvényt tartozik az állam tulajdonába bocsátani. Ezek szerint 178.000 frt névértékű és teljes összegben befizetendő törzsrészvény elhelyezése biztosítva van, a még fenmaradó 16.250 frt névértékű törzsrészvény pedig az építési vállalkozó által fog készpénzfizetés gyanánt átvétetni. Az építési tőkének a törzsrészvények ellenértéke által nem fedezett 65°/®-a, számszerint 360.750 frt 72%>-kal alapul vett s 5% osztalékra jogosító elsőbbségi részvények kibocsátása utján fogna beszereztetni. Ehhez képest kibocsátható lesz 501.041 frt 66 kr. névértékű elsőbbségi részvény, a mihez hozzáadva a 194.250 frt névértékű törzsrészvényt, a névleges töke lesz 695.291 frt 66 kr., kerekszámban 695.300 frt, ez pedig a tényleges építési tőkével szemben majdnem 80°/° átlagos árfolyamnak felel meg. Az eló'rebocsátottak alapján és tekintettel arra, hogy a helyi és közforgalmi tekintetek ezen vasút engedélyezését s a fentebb jelzett mérvben az állam részéről való támogatását is indokolják, tiszlelettel kérem a tisztelt házat, hogy ezen jelentésemet tudomásul venni méltóztassék. Budapesten, 1890. évi április hó 28-án. Baross Gábor s. k., kereskedelemügyi m. Tcir. minister. KÉPVH. IROMÁNY. 1887—92. XXII. KÖTET. 10
