Képviselőházi irományok, 1887. XVII. kötet • 538-571. sz.
Irományszámok - 1887-547. "A közutak- és vámokról" szóló törvényjavaslat tárgyalására kiküldött bizottság jelentése
122 547. szám. 31. §• MsSo'tíííirtSn" Ha a vasúti összekötő út több törvényhatóság területén vonul át, a kereskedelemzajárt utaü. ügyi minister fogja az ügyben nem érdekelt, lehetőleg szomszédos törvényhatóságot megjelölni, melynek első tisztviselője és közigazgatási bizottsága az előző 29., illetve 30. §. szerinti eljárásra és a határozat hozatalára illetékes lesz. A határozatok a hozzájárulásra kötelezett törvényhatóságok első tisztviselőivel is közlendők és a törvényes felebbezéssel ők is élhetnek. 32. §. u*a I°k""gazBa. A vasúti összekötő utak rendszerint a törvényhatósági utak módjára ugyancsak a JA BŰ Ab ItlUttl'flIf 1 szolgálata, törvényhatóság első tisztviselője által kezelendők, s ehhez képest azok közigazgatására és műszaki szolgálatára nézve a törvényhatósági utakat illetőleg megállapított határozatok érvényesek. A viszonyokhoz képest egyezségi utón az érdekeltek bármelyike átvállalhatja az összekötő út kezelését és fentartását. Ezen egyezség a kereskedelemügyi minister jóváhagyását igényli. A felügyelet és ellenőrzés ily esetben is a törvényhatóság első tisztviselőjét illeti. Ha valamely összekötő út több törvényhatóság területén vezet át, akkor az előző 31. §. szerint hozandó határozatban határozottan megjelölendő azon törvényhatóság, melynek első tisztviselője a kezelést és fentartást teljesiteni tartozik és azon utipénztár, melybe a hozzájárulások befizetendők lesznek. Mindazonáltal a viszonyokhoz képest nincs kizárva, hogy az érdekelt törvényhatóságok mindegyike kezelje és tartsa fenn a területén levő szakaszt, valamint, hogy a jelen §. második pontjában foglalt eljárás követtessék. Az összekötő utón levő műtárgyak azon útrészszel, a melyen léteznek, azonos elbánás alá esnek. 33. §. ut A aknáka 8 íasűti A vaspálya-udvarok és felvételi állomások előtt a személy- és kocsiközlekedés czéljaira maglnVsokaftaíszükséges területek, továbbá a magasabban elhelyezett pályaudvarok, valamint állomási helyek tartandó részel. g s az alantabb fekvő összekötő utak közötti útrész és feljárók, mint a vaspálya kiegészítő részei, az összekötő utakhoz nem számitandók, s azok az illető vasút által helyreállitandók és fentartandók. Vitás kérdésekben a fenti 30. §-ban emiitett hatóságok határoznak. 34. §. Ha valamely összekötő út vagy az azon levő műtárgy kiváló hadászati fontossággal is birna, azok létesítése, kezelése és fentartásához a kereskedelemügyi minister az általa meghatározandó mérvben hozzájárul, sőt azok megépítését, fentartását és kezelését is átveheti. Ily esetekben az első-, illetve másodfokú határozat a kereskedelemügyi ministerhez végelhatározás végett minden esetben, tehát még akkor is, ha az ellen felebbezés be nem adatott volna, fölterjesztendő. Az ily esetekbeni helyszíni tárgyaláshoz az illetékes államépitészeti hivatal mindig meghívandó, a határozatok annak is kézbesítendők, őt illetvén a felebbezés joga is, hacsak a minister képviseltetése iránt általában másként nem rendelkezett volna.
