Képviselőházi irományok, 1887. XVI. kötet • 472-537. sz.

Irományszámok - 1887-472. 1889. évi XIV. törvényczikk, az első magyar-gácsországi és a magyar-nyugoti vasutak magyar vonalainak megváltásáról

472. szám. 23 Az átalakult társulat képviseletének díjazására a magyar állam a részvények teljes beváltásáig 2,500 frt évi átalányösszeget fog fizetni. 5. §. A magyar nyugoti vasut-részvénytársaság köteles minden könyveit, leltárait, számadásait s irattárát, a tisztán az osztrák vonalra vonatkozók kivételével, mely tekintetben az ez irányban a cs. kir. osztrák kormánynyal történt megállapodások lesznek irányadók, a magyar államnak átadni és rendelkezése alá bocsátani, mely ezen okiratokat akként fogja megőrizni, hogy azok a kereskedelmi törvény 207. §-ában előirt időpontig azok által, kik a törvény szerint erre jogosítva vannak, használhatók legyenek. 6. §. A magyar állam kormánya a magyar nyugoti vasut-részvénytársaság magyar vonalainak személyzetét kivétel nélkül, a közös szolgálatot teljesítő személyzetet pedig azon arányban fogja átvenni, a mely a két kormány által fog megállapittatni. Az átveendő személyzetnek szerződéseken, kinevezési és előléptetési okmányokon, utasításokon, szolgálati rendszabályokon és nyugdíjintézeti alapszabályokban gyökerező jogai teljes épségükben maradnak. 7. §. A jelen szerződés jóváhagyása után a magyar állam, a magyar nyugoti vasút magyar vonalainak kezelésére és az e feletti rendelkezésre nézve korlátlan jogot nyer, de a pályatestre és a forgalmi eszközökre nézve a feltétlen tulajdonjog csak akkor lép jogérvényre, a mikor a magyar állam a társaság magyar vonalaira eső összes részvényeket beváltotta, addig is azonban a magyar állam tulajdoni jogainak biztosítására ezen szerződés a vasúti központi telekkönyvekben a magyar nyugoti vasut-részvénytársaság magyarországi vonalaira és ezekhez tartozó ingatlanaira előjegyeztetik. Beleegyezését adja továbbá a társaság, hogy a magyar állam birtokába bocsátott forgalmi eszközei, azok ugyanazonosságának alkalmas módon leendő megóvása mellett, más eleve is a m. kir. államvasutak jegyeivel elláttassanak, hogy továbbá a m. kir. államvasutak igazgatósága a társaság magyar vonalaival csatlakozásba jövő nyilvános és magán vaspályákkal, azok csatlakozására nézve szerződéseket köthessen, s hogy végre ugyanezen igazgatóság a vasút czéljaira nem szükséges területrészeket elidegenithessen, illetve e czélra szükséges területeket újból megszerezhessen, s mindezekből folyólag a szükséges telekkönyvi intézkedéseket a társaság helyett és nevében, annak további meghallgatása nélkül megtehesse. 8. §. Mihelyt a magyar nyugoti vasut-részvénytársaság részvényeinek a magyar vonalakra eső része teljesen beváltatott, ezzel a magyar nyugoti vasút magyar vonalainak engedélye végleg megszűnik, s az államnak jogában áliand a társulat képviselőinek minden további meghallgatása és külön engedélye nélkül a magyar állam tulajdonjogát a magyar nyugoti vasut-részvénytársaság magyarországi vonalaira s ezeknek összes ingatlanaira bekebeleztetni. 9. §. Ezen szerződés és ebből következő minden beadvány, okmány és az egész leszámolási müvelet bélyeg- és illetékmentes.