Képviselőházi irományok, 1887. XIII. kötet • 358-373. sz.

Irományszámok - 1887-358. 1888. évi XXXVII. törvényczikk, a Svájczczal 1888. évi november hó 23-án kötött kereskedelmi szerződés beczikkelyezéséről

10 358. lyeknek, a hajózható viz megjelölésének és világításának, a darucsigáknak és nyilvános mérlegintézeteknek, a raktáraknak, a hajóárúk és egyéb tárgyak megmentésére és raktározására szolgáló berendezéseknek használata, a mennyiben e berendezések vagy intézetek közhasználatra rendelvék, akár az állam, akár magános jogosítottak által kezeltessenek, a másik szerződő fél alattvalóinak, hasonló feltételek és ugyanazon illetékek mellett engedendő meg, mint a saját nemzetbelieknek. Illetékek, a világításra vonatkozó külön határozatok fentartása mellett, az ily berendezéseknek vagy intézeteknek csak tényleges használatánál szedethetnek. Az ország határán áthaladó forgalomra vetett utvámok oly utakon, melyek közvetlenül vagy közvetve a szerződő felek államainak egymás közti, vagy a külfölddel való összekötte? tésére szolgálnak, az ut hosszához mérve, a saját állami területre szorítkozó forgalomért járóknál magasabbak nem lehetnek. XII. GZIKK. A szerződő felek ott, a hol határszéleiken közvetlen vasúti vágányösszeköttetések vannak és a hol a vaggonok áthaladnak, mindazon árúkat, melyek szabályszerűleg lezárható vasúti kocsikban érkeznek és ugyanazon kocsikon az ország belsejében oly helyre szállíttatnak, hol a kezelésre jogosított vám- vagy adóhivatal létezik, a határszélen való lerakástól és átvizsgálástól, valamint a csomózártól felmentendik, a mennyiben az illető árúk a bevallási lap, rakjegyzékek és fuvarlevelek átadása által bevitelre bejelentetnek. Oly árúk, melyek szabályszerűleg lezárható vasúti kocsikban, az egyik szerződő fél területén keresztül, átrakodás nélkül, a másiknak területéről hozatnak, vagy oda való rendeltetéssel átvitetnek: a lerakás és átvizsgálás, valamint a csomózár alól az ország belsejében ép ugy, mint a határszéleken felmentendők, I les nationaux, des chaussées et autres routes, canaux, écluses, bacs.ponts et ponts-tournants, des ports et endroits de débarquement, signaux et feux, servant á désigner, les eaux navigables des grues et poids publics, des magasins et des établissements pour le sauvetage et le magasinage de la cargaison, de báteaux et d'autres objets, en tant que ces établissements ou institutions sönt destinés á l'usage" du public, qu'ils soient administrés par l'Etat ou par des particuliers. Sauf les réglements spéciaux sur les fanaux, il ne sera percu aucune taxe, s'il n'a été fait réellement usage de ces établissements et institutions. Les droits de péage percus sur des routes servant á mettre les Etats des Parties contractantes en communication directe ou indirecte, les uns avec les autres ou avec l'étranger, ne pourront étre, quant au trafic passant la frontiére, plus élevés, en proportion de la distance parcourue, que ceux grévant le trafic limité a l'intérieur du pays. ARTICLE XII. Aux points-frontiére oü se trouvent des jonctions directes des voies ferrées et oú a lieu le passage des wagons, les Parties contractantes exempteront du déchargement et de la révisiou á la frontiére, ainsi que du plombage des colis, toutes les marchandises arrivant en wagons susceptibles de termetűre conforme aux réglements et destinées á étre expédiées, dans ces mémes wagons, á un endroit de l'intérieur du pays oü il existe un bureau de douane ou de fináncé autorteé au traitement des expéditions: le tout á condition, cependant, que ces marchandises soient déclarées, á l'entrée, par la remise des déclarations, des listes de chargement et des lettres de voiture. Les marchandises qui, sans étre déchargées, passent en transit, dans des wagons susceptibles de termetűre conforme aux réglements, sur le territoire d'une des Parties contractantes, en provenant du territoire de l'au tre, ou y allant, seront exemptées du déchargement, de la révision et du plombage des colis, tant á l'inté-