Képviselőházi irományok, 1887. VIII. kötet • 244-292. sz.

Irományszámok - 1887-262. A pénzügyi bizottság jelentése, a közmunka- és közlekedésügyi minister úr által beadott s "a budapesti gőzmozdonyú körvasutról" szóló törvényjavaslatot illetőleg

262. szám. 77 2-ik melléklet a 262. számú irományhoz. Törvényjavaslat, a budapesti gőzmozdonyú körvasutról. (A közlekedésügyi és a pénzügyi bizottságok szövegezése szerint.) 1. §• A Budapest főváros Duna-balparti területén fekvő vasúti állomásoknak az egyes gyár- és ipartelepekkel való összeköttetése czéljából egy a m. kir. államvasutak kőbányai, illetve rákosi állomásából kiinduló és a budapest-czinkotai helyi érdekű vasút s a kerepesi-út áthidalása, valamint a szabadalmazott osztrák-magyar államvasuttársaság budapest-rákos­palotai vonalának keresztezése utján a főváros V. kerületében fekvő felső Duna-partig (Margit-hidig) vezetendő körvasutnak, mint államvasuti vonalnak megépitése a bemutatott tervek alapján ezennel elrendeltetik és ezen pálya kiépítése czéljából szükséges intézkedések­nek a jelen törvény határozmányai értelmében leendő megtételére a közmunka- és közlekedés­ügyi minister felhatalmaztatik. Azt, hogy ezen körvasuttal akár az építésnél, akár később, — mely gyár- és ipartelepek köttessenek össze, a fenforgó viszonyok mérlegelése alapján a közmunka- és közlekedésügyi minister határozza meg. Felhatalmaztatik továbbá a nevezett minister, hogy a szabadalmazott osztrák-magyar államvasuttársaságnak engedélyt adhasson arra, miszerint saját vonalát az emiitett kör­vasuttal akár azon ponton, hol ez utóbbi a budapest-rákospalotai vonalszakaszt keresztezi, akár pedig budapesti, vagy rákospalotai állomásával; akár esetleg mindhárom ponttal össze­köttetésbe hozhassa, s illetőleg az e végből szükséges összekötő vágányokat a minister által jóváhagyandó tervek és feltételek szerint saját költségén kiépitse.' 2. §. A megelőző §-ban megjelölt körvasút és annak minden tartozéka ugy a tulajdon­jog, mint az üzlet tekintetében a magyar királyi államvasutak hálózatának kiegészitő részét képezi. A vonal üzlete egyelőre csak a nyilvános árúforgalomra rendezendő be, — felhatal­maztatik azonban a közmunka- és közlekedésügyi minister, hogy a körülményekhez képest a személyforgalmat is engedélyezhesse.

Next

/
Oldalképek
Tartalom