Képviselőházi irományok, 1887. VIII. kötet • 244-292. sz.
Irományszámok - 1887-246. A közmunka és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyüléshez, a Borosjenőtől Csermőig vezetendő helyi érdekű gőzmozdonyú vasut engedélyezése tárgyában
246. szám. 27 7. §. Az engedélyezett vasút megépítéséhez és üzleti megfelelő'berendezéséhez szükséges tényleges töke kilenczvenezer (90,000) osztr. ért. írtban állapittatik meg, mely költségszükséglet az engedélyes vasut-részvénytársaság egyéb vonalaira már korábban engedélyezett névleges tökéből fogván fedeztetni, külön czímletek kibocsátásának e vasút czéljaira helye nem lesz. 8. §. • Az engedélyes köteles a netán szükségeltető új forgalmi eszközöket, síneket és egyéb az építésnél és az üzletnél használandó anyagokat a belföldön beszerezni, mely rendelkezés alól csak a közmunka- és közlekedésügyi ministertől esetenkint előzetesen kikérendő engedély alapján lehet kivételnek helye. 9. §. A nyilvános személy- és árúforgalomban beszedhető menet- és szállítási díjak az engedélyezett vasút számára a következőleg szabatnak meg: a) A személyforgalomban legmagasabb árszabási tételként személy- és kilométerenkint a magasabb osztályban 5 kr., az alsóbb osztályban pedig 3 kr. szedhető be. A magasabb osztályt használó utasok legalább is az elsőrangú vasutakon használatban levő II. osztályú, — illetőleg ezeknek megfelelő berendezésű kocsikban szállitandók. A mennyiben engedélyes három kocsiosztályt rendezne be, a közbeneső osztályért személyes kilométerenkint 4 kr. díjtétel szedhető be. b) Utipodgyásznál és gyorsárúnál, melyek 10 klgrnyi súly tételekre fölfelé kikerekithetők, 10 klgr. és kilométerenkint 0*40 krnyi legmagasabb díjtétel alkalmazható. Uti podgyásznál szabad súly nem követelhető. c) Az árúk szállításánál alkalmazható legnagyobb árszabási tétel km.-enkint és 100 kg.-onkint az I. darabárú osztályban 0*90 kr., a II. mérsékelt darabárú osztályban 0"60 kr. és a terjedelmes árúk után 1'20 kr. A kőszén, vaskő, só, tűzi- és épületfa, trágya, kő, mész és tégla, teljes kocsirakományokban km.-enkint és 100 kg.-onkint legfeljebb 0*50 kr. díjtétel mellett szállítandó. A kocsirakomány okban feladásra kerülő egyéb árúkra nézve a mérsékelt darabárú osztály fennebbi tétele szolgál legmagasabb díjtételként. Az árúk osztályozása s a többi szállítási határozmányok tekintetében, valamint a kezelési és mellékilletékek s végül a hullák, hintók, élő állatok, külön vonatok stb. viteldíjaira nézve a m. kir. államvasutak vonalain fennálló határozmányok és szabályok alkalmazandók Azon esetre, ha a törvényhozás a díjszabási ügyet az összes hazai vasutakra vontkozólag szabályozná, ezen szabályozás, tekintet nélkül a jelen engedélyokmány határozataira, az engedélyezett vasútra is érvényes leend. 10. §. Az előző § 4 értelmében meghatározott díjszabási tételek engedélyes által időközben egészben, vagy csak a tárgyak egyes nemeire, a vasút egyik vagy mindkét irányában, minden szállítási távolságra egyenlően, vagy a távolság növekedésevei nagyobbodó mérvben leszállíthatok. Az ekként leszállított díjszabási tételek az előbbi mértékre ismét felemelhetők ugyan, mindazonáltal e felemelés csak a szabályszerű kihirdetés napjától számított három hó múlva lép hatályba. Minden szállítási kedvezmény a fennálló szabályok értelmében előzetesen kihirdetendő, és abban — ugyanazon feltételek alapján mindenki egyaránt részesítendő.
